[实用新型]不结积炭的发动机气缸有效
| 申请号: | 201020189445.6 | 申请日: | 2010-04-27 |
| 公开(公告)号: | CN201687592U | 公开(公告)日: | 2010-12-29 |
| 发明(设计)人: | 郑光升 | 申请(专利权)人: | 郑光升 |
| 主分类号: | F02F1/10 | 分类号: | F02F1/10 |
| 代理公司: | 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 | 代理人: | 樊羿 |
| 地址: | 464200 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 不结积炭 发动机 气缸 | ||
1.一种不结积炭的发动机气缸,包括气缸体,其特征在于,在与冷却水接触的气缸体外壁上或在活塞行程段的气缸体外壁上设置有一定数量的孔窝或槽沟。
2.根据权利要求1所述的不结积炭的发动机气缸,其特征在于,所述孔窝或槽沟底部位置的气缸体壁厚度为1~40mm。
3.根据权利要求2所述的不结积炭的发动机气缸,其特征在于,所述槽沟宽度为1~15mm。
4.根据权利要求1所述的不结积炭的发动机气缸,其特征在于,所述槽沟沿气缸体外壁纵向排列,或沿气缸体外壁横向排列,或沿气缸体外壁呈螺旋状排列。
5.根据权利要求1所述的不结积炭的发动机气缸,其特征在于,所述孔窝的直径为1.5~10mm。
6.根据权利要求5所述的不结积炭的发动机气缸,其特征在于,所述孔窝之间的间距为1~30mm。
7.根据权利要求6所述的不结积炭的发动机气缸,其特征在于,所述孔窝为圆柱状,或为圆台状,或为圆锥状,或为蜂窝状,或为钻孔状。
8.根据权利要求1~7任意一项权利要求所述的不结积炭的发动机气缸,其特征在于,所述气缸体外壁表面设置有复硬层或渗氮层,以提高其表面硬度和光洁度。
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