[实用新型]电动场地车转向柱连接支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动车，具体说是涉及一种电动场地车转向柱连接支架，属机械加工技术领域。

背景技术

目前，公知的电动车上的转向柱是通过安装支架安装在管梁上的，安装部位与操作方向盘距离较远，受力较大，稳定性不好，一般通过模具做出复杂的零件结构来保证其稳定性和强度，费用高，安装不方便且较重。

发明内容

本实用新型的目的是为克服上述现有技术的不足之处，提供一种电动场地车转向柱连接支架，它包括转向柱、车架，所述的转向柱通过连接支架与车架连接，连接支架采用钣金件焊接，并用螺母固定的方式将连接支架固定在车架上，同时将转向向柱固定在连接支架上。连接支架的安装板上有腰形孔，方便安装时调节安装位置，满足安装需求，连接支架与转向柱的固定位置位于转向柱上端，较传统转向柱安装支架在转向柱上安装的位置高，接近方向盘，增强了稳定性。

本实用新型是以如下技术方案实现的：一种电动场地车转向柱连接支架，它包括转向柱、车架，其特征是：所述的转向柱通过连接支架与车架连接，连接支架包括有安装板，安装板上焊接有上板和下板，上板和下板两侧分别有加强板，所述的安装板上有腰形孔，安装板上还有4个焊接螺母。

所述的车架与转向柱通过焊接螺栓、螺母连接。

所述的转向柱与连接支架通过焊接螺栓、螺母连接。

本实用新型的优点是：电动场地车转向柱连接支架结构简单，安装拆卸方便，重量轻，车架与转向柱通过焊接螺栓和螺母连接，连接支架上安装板的腰形孔可以使连接支架实现在Y方向调节，转向柱与连接支架通过焊接螺栓和螺母连接，该处借助连接支架上安装板的腰形孔实现X和Z方向的位置调节。转向柱所受力矩值较目前公知的电动场地车所受力矩值缩小数倍。

附图说明

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步详细说明：

图1为本实用新型与转向柱、车架连接方式结构示意图：

图2为本实用新型结构示意图：

图3本实用新型与转向柱、车架连接安装示意图：

图中：1、转向柱，2、连接支架，21、上板，22、焊接螺母，23、安装板，231、腰形孔，24、加强板，25、下板，26、焊接螺栓，27、螺母，28、焊接螺栓，29、螺母，3、车架。

具体实施方式

如图所示：一种电动场地车转向柱连接支架，它包括转向柱1、车架3，所述的转向柱1通过连接支架2与车架连接，连接支架包括有安装板23，安装板上焊接有上板21和下板25，上板和下板两侧分别有加强板24，所述的安装板23上有腰形孔231，安装板上还有4个焊接螺母22。

所述的车架3与转向柱1通过焊接螺栓26、螺母27连接。

所述的转向柱1与连接支架2通过焊接螺栓28、螺母29连接。