[实用新型]汽车方向助力齿轮泵无效
申请号: | 201020181519.1 | 申请日: | 2010-04-30 |
公开(公告)号: | CN201802620U | 公开(公告)日: | 2011-04-20 |
发明(设计)人: | 江津红;周宗华 | 申请(专利权)人: | 温岭市富力泵业有限公司 |
主分类号: | F04C2/18 | 分类号: | F04C2/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 317507 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 方向 助力 齿轮泵 | ||
技术领域
本实用新型涉及齿轮泵,特别是一种封油更好,压力流量更稳定的汽车方向助力齿轮泵。
背景技术
以往的汽车方向助力齿轮泵,为了防止油封漏油,其内设置有安全阀。这安全阀一般是球阀,但在使用过程中发现由于阀芯顶部是球状,与阀腔的接触面仅仅是一条线,阀芯顶部的球状面上往往由于油污或细末,致使密封性能比较差,还是造成油封漏油,影响产品性能。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述缺陷,提供一种封油更好,压力流量更稳定的汽车方向助力齿轮泵。
本实用新型的技术方案是汽车方向助力齿轮泵,包括安全阀,其特征在于所述的安全阀是锥阀,阀芯是圆锥体与阀体内腔圆锥面相配合。
所述的阀芯圆锥体锥度是30-50度。
本实用新型的优点是由于齿轮泵中的球阀结构改进为锥阀结构,改善了密封性能,封油更好,压力流量更稳定,使产品性能较使用球阀时有较大的提高。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1中A-A剖视图。
图3是锥形阀芯的放大结构示意图。
具体实施方式
参照图1、图2,1-前盖、2-泵体、3-O形密封圈、4-孔用弹性挡圈、5-带防尘盖单列向心球轴承、6-驱动齿轮、7-圆螺母止动垫圈、8-小圆螺母、9-半圆键、10-骨架密封圈、11-孔用弹性挡圈、12-山字形密封圈、13-矩形密封圈、14-浮动轴承座、15-双金属复合衬垫、16-主动齿轮、17-从动齿轮、18-内六角螺钉、19-弹簧垫圈、20-后盖、21-组合密封垫、22-螺塞、23-溢流阀弹簧、24-安全阀座、25-调整垫片、26-溢流阀体、27-安全锥阀、28-安全阀弹簧、29-螺堵、30-组合密封垫。如图1、图2所示,本实用新型的创新点是在原来汽车方向助力齿轮泵上安装安全球阀的部位改进为安装安全锥阀。阀芯是圆锥体与阀体内腔圆锥面相配合。这样不但克服了球阀由于阀芯与阀体内腔的接触面只是一条线,阀芯上沾一点污垢就会影响密闭性,就会发生油封漏油的故障,而且由于阀芯与阀体内腔的接触面增大为圆锥面,实践证明了封油更好,油封不漏油了,泵的压力流量更稳定,也使产品性能比原来使用球阀时有比较大的提高。
如图3所示,阀芯做成圆锥体,圆锥体的锥度是30-50度,优选锥度为40度。
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F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
F04C2-00 旋转活塞式机械或泵
F04C2-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每个元件都具有相同数目的齿或齿的等同物
F04C2-08 .相互啮合式,即带有与齿轮机构相似的配合构件的啮合
F04C2-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的1个配合元件是固定的,内部元件比外部元件有更多的齿或齿的等同物
F04C2-24 .反向啮合式的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C2-30 .具有F04C2/02,F04C2/08,F04C 2/22,F04C 2/24各组中两组或多组所包含的特征,或具有包含在这些组中的一个组的特征,并且配合元件之间具有其他形式的运动的特征