[实用新型]一种单向器

说明书

(一)技术领域

本实用新型涉及一种汽车零部件，尤其涉及一种用于汽车起动机的单向器。

(二)背景技术

现有技术用于汽车起动机的单向器，包括齿轮套和单向套，该单向套为由大径部分和小径部分组成的带外台阶面的台阶状，所述齿轮套的头部设有齿轮，所述齿轮套的尾部固定于所述单向套的大径部分内，该单向套的大径部分的内壁上开设有若干个均匀分布的楔形槽，每个所述楔形槽中分别装有滚柱和弹簧，该弹簧的一端抵于所述楔形槽上，该弹簧的另一端将所述滚柱顶压于所述楔形槽与所述齿轮套之间，所述单向套的小径部分的外圆周面上设有限位挡圈，该限位挡圈的一端抵于所述单向套的外台阶面上，该限位挡圈的另一端设有安装在所述单向套的小径部分的外圆周面上的移动衬套，该移动衬套与所述限位挡圈之间通过压簧相连接，所述单向套的小径部分的外圆周面上还设有周向的凹槽，该凹槽内设有卡簧，该卡簧抵于所述移动衬套的端面上，所述单向套的小径部分的内壁上设有花键套。

启动发动机时，起动机内电机的输出轴即单向器的花键轴上的花键段与单向套的花键套相啮合，同时，齿轮与发动机的飞轮相啮合。此时，电机产生的扭矩通过单向器传递给发动机从而使发动机工作。当发动机被启动起来以后，其转速大于起动装置的转速，此时起动装置已经完成了任务，并自动与发动机脱离。当单向器的花键轴的花键段位于单向套的花键套内时，单向器与花键轴是啮合的，如果要花键轴与单向器脱离，必须使单向套的花键套与花键轴的花键段完全脱离，这样使得单向器的轴向长度变长，从而增加了起动机的轴向长度。

(三)发明内容

为了克服现有技术中存在上述的不足，本实用新型提供一种结构简单、使用方便的单向器。

本实用新型解决其技术问题的技术方案是：一种单向器，包括齿轮套和单向套，该单向套为由大径部分和小径部分组成的带外台阶面的台阶状，所述齿轮套的头部设有齿轮，所述齿轮套的尾部固定于所述单向套的大径部分内，该单向套的大径部分的内壁上开设有若干个均匀分布的楔形槽，每个所述楔形槽中分别装有滚柱和弹簧，该弹簧的一端抵于所述楔形槽上，该弹簧的另一端将所述滚柱顶压于所述楔形槽与所述齿轮套之间，所述单向套的小径部分的外圆周面上设有限位挡圈，该限位挡圈的一端抵于所述单向套的外台阶面上，该限位挡圈的另一端设有安装在所述单向套的小径部分的外圆周面上的移动衬套，该移动衬套与所述限位挡圈之间通过压簧相连接，所述单向套的小径部分的外圆周面上还设有周向的凹槽，该凹槽内设有卡簧，该卡簧抵于所述移动衬套的端面上，所述单向套的小径部分的内壁上靠近所述齿轮套的一端设有光滑过渡段，且该光滑过渡段的长度大于单向器的花键轴上花键段的长度，所述单向套的小径部分的内壁上远离所述齿轮套的一端设有内花键槽。

本实用新型在使用时，使单向器的花键轴的花键段位于单向套的小径部分内，其花键段并与单向套内的内花键槽相啮合，从而完成单向器的传递工作；要使单向套内的内花键槽与花键轴的花键段脱离时，只需推动单向器，使得花键轴上的花键段位于单向套的光滑过渡段处，而单向套内的内花键槽位于花键轴的过渡段处，此时，单向器可相对单向器的花键轴转动，从而完成花键轴与单向器的脱离。

本实用新型的有益效果在于：由于单向套内设有光滑过渡段，且光滑过渡段的长度大于单向器的花键轴上花键段的长度，单向器可相对花键轴转动，即单向器与花键轴脱离时，花键轴仍位于单向器的单向套内，从而可以缩短单向器的花键轴的轴向长度，进一步使得起动机的轴向长度变短，从而使得起动机的体积缩小，节省安装空间，节省材料。本实用新型结构简单，使用也很方便。

(四)附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的A-A剖视图。

(五)具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。