[实用新型]一种基于电动汽车充电器的控制系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电子控制领域，尤其是涉及一种电动汽车充电器的控制系统。

背景技术

电动汽车作为一种新能源汽车得到了广泛的应用，但是电动汽车的普及和产业化还面临诸多问题，电动汽车充电装置的智能化管理及安全防护就是一个难题，传统的电动汽车充电器的研发主要专注于电能转化本身的质量和效率，往往忽视了对控制系统的研发和关注，这往往阻碍了充电汽车的产业化发展，因为充电汽车的普及不能离开充电站等基础设施的建设和智能化管理，同时对充电过程的安全和智能化也提出了很高的要求，因此，开发一种智能化的充电器控制系统具有举足轻重的作用。

发明内容

本实用新型的目的在于：提供一种智能化的电动汽车充电器的管理系统。

本实用新型的目的是这样实现的： 

一种基于电动汽车充电器的控制系统，该充电器包括AC-DC链路，所述的控制系统包括主控单元、IGBT驱动电路和MCU控制单元，该主控单元连接到所述的AC-DC链路，该MCU控制单元连接到所述的主控单元和IGBT驱动电路，该IGBT驱动电路连接到所述的AC-DC链路，所述的主控单元采集该AC-DC链路的工作数据，并传送到所述的MCU控制单元，该MCU控制单元根据接收到的工作数据发送控制指令到IGBT驱动电路，该IGBT驱动电路根据接收到的控制指令控制该AC-DC链路的工作状态。

主控单元用于采集AC-DC链路的工作数据，通过MCU控制单元的分析，并发送控制指令，然后传送到IGBT驱动电路，该IGBT驱动电路根据接收 到的控制指令控制AC-DC链路的工作状态，通过上述电路结构，使得AC-DC链路的工作状态处于MCU控制单元的监控之下，MCU控制单元根据AC-DC链路的实时工作状态，发送相应控制指令到IGBT驱动电路，由该IGBT驱动电路控制AC-DC链路的工作状态，这样，便实现了汽车充电器的智能化控制。

作为上述技术方案的改良，本实用新型的进一步技术方案如下：

上述的AC-DC链路进一步包括顺序连接的输入整流电路、功率因数校正电路、IGBT桥式逆变电路、高频隔离变压器和输出整流电路，所述的IGBT驱动电路连接到所述的IGBT桥式逆变电路。

交流市电经过输入整流电路和功率因数校正电路后变成直流，再经过IGBT桥式逆变电路后变成高频交流，然后经过高频隔离变压器和输出整流电路变成直流。IGBT驱动电路连接到IGBT桥式逆变电路，并控制该IGBT桥式逆变电路的逆变参数。

上述的主控单元进一步包括：输入保护电路、保护电路、PWM控制电路、闭环调节电路、输出采样放大电路、和输出保护电路，所述的输出滤波电路和IGBT桥式逆变电路之间顺次连接输出采样放大电路、闭环调节电路、PWM控制电路和IGBT驱动电路，形成采样控制回路，所述的MCU控制单元接收所述输出采样放大电路的采样数据，并发送指令到闭环调节电路，经由闭环调节电路、PWM控制电路和IGBT驱动电路控制所述的IGBT桥式逆变电路。

采样控制回路的工作方式是：输出采样放大电路采集输出电压值和电流值以及蓄电池的电压，并将采集的数据同时传送到MCU控制单元和闭环调节电路，同时，MCU控制单元将设定的输出电压值和电流值传送到闭环调节电路，闭环调节电路将实际的输出电压值和电流值跟设定的输出电压值和电流值进行比对，根据比对结果作出微调并输出信号到PWM控制电路，PWM控制电路根据接收到的信号进行脉宽调制，形成方波串，并传输到IGBT驱动电路，由IGBT驱动电路控制IGBT桥式逆变电路。

这种方式实现了输出电路的采样，并根据采样数据作出分析，并控制AC-DC链路的输出参数，实现了AC-DC链路输出状态的实时控制。

上述的闭环调节电路是PID调节电路。

上述的IGBT桥式逆变电路的输出端连接有IGBT保护电路，上述的AC-DC链路的输入端并联有辅助电源电路，市电经由该辅助电源电路和输入保护电路连接到所述的保护电路；所述的AC-DC链路的输出端经输出保护电路连接到所述的保护电路；所述的IGBT桥式逆变电路经IGBT保护电路连接到所述的保护电路，该保护电路的输出端连接到所述的MCU控制单元。

保护电路一共有三路输入：

第一路从交流市电经辅助电源电路和输入保护电路输入；

第二路从AC-DC链路的输出端经输出保护电路输入；

第三路从IGBT桥式逆变电路经IGBT保护电路输入。