[实用新型]车载折叠式天线装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及车载式移动通信设备，更具体地说，涉及一种车载折叠式天线装置。 

背景技术

应急通讯车或移动式基站一般都带有天线装置，用于发射或接收信号。为了能使天线有较大的辐射范围，通常将天线架设在管塔的最上边，由于管塔高度较大，当天线出现故障时，必须爬高。另外，当需要转移场地时，需要将管塔放倒，由于管塔的尺寸一般都超过车体的长度，所述运输比较困难。为此，也有一些伸缩式的管塔出现，采用套在一起的多节管件，利用液压缸或其他驱动装置使管塔升高或收缩，但这类管塔的结构复杂，成本也比较高，不利于其推广应用。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种方便运输和维护的车载折叠式天线装置。 

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种车载折叠式天线装置，所述天线装置固定在车体上，包括单管塔和设置在单管塔顶部的天线，其特征在于，所述单管塔包括依次相连的多节抱杆，相邻抱杆之间具有铰链连接结构和可拆卸连接结构。 

在本实用新型所述的车载折叠式天线装置中，所述可拆卸连接结构包括设置在抱杆两端的固定耳片，所述固定耳片上设置有通孔，相邻抱杆之间具有用于穿过所述固定耳片的通孔将相邻抱杆固连在一起的螺栓。 

在本实用新型所述的车载折叠式天线装置中，所述单管塔还包括钢丝拉索或者钢件，所述钢丝拉索或者钢件一端固定在单管塔上，另一端固定在车体上。 

在本实用新型所述的车载折叠式天线装置中，所述抱杆上设置有用于固定所述钢丝拉索的拉环。 

在本实用新型所述的车载折叠式天线装置中，所述天线包括可折叠的天线支架以及设置天线支架上的天线板。 

在本实用新型所述的车载折叠式天线装置中，所述天线支架与所述单管塔最上端的抱杆之间具有铰链连接结构和可拆卸连接结构。 

在本实用新型所述的车载折叠式天线装置中，所述单管塔固定在车体的顶部，所述单管塔的最下端的抱杆与所述车体之间具有铰链连接结构和可拆卸连接结构。 

在本实用新型所述的车载折叠式天线装置中，所述单管塔最下方的抱杆的长度等于该抱杆与车体连接点到车体边沿的距离。 

在本实用新型所述的车载折叠式天线装置中，所述单管塔固定在所述车体的尾部，所述单管塔最下方的抱杆固定在车体的后侧面上。 

在本实用新型所述的车载折叠式天线装置中，所述单管塔的抱杆与所述车体等高。 

实施本实用新型的车载折叠式天线装置，具有以下有益效果：在本实用新型的车载折叠式天线装置中，单管塔包括依次相连的多节抱杆，相邻抱杆之间具有铰链连接结构和可拆卸连接结构，拆下可拆卸连接结构就可以将抱杆折叠起来，给天线装置的维护和运输带来很大的便利。 

附图说明

下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中： 

图1是本实用新型的车载折叠式天线装置的第一实施例的左视图； 

图2是本实用新型的车载折叠式天线装置的第一实施例的主视图； 

图3是本实用新型的车载折叠式天线装置的第一实施例的俯视图； 

图4是本实用新型的车载折叠式天线装置的第一实施例的折叠状态的示意图； 

图5是图1中A部放大图； 

图6是本实用新型的车载折叠式天线装置的第二实施例的主视图； 

图7是本实用新型的车载折叠式天线装置的第二实施例的左视图； 

图8是本实用新型的车载折叠式天线装置的第二实施例的俯视图； 

图9是本实用新型的车载折叠式天线装置的第二实施例的折叠状态的主视图； 

图10是本实用新型的车载折叠式天线装置的第二实施例的折叠状态的左视图。 

具体实施方式

为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明本实用新型的具体实施方式。