[实用新型]车削中心用直结式增速动力刀座有效

专利信息
申请号: 201020159818.5 申请日: 2010-04-15
公开(公告)号: CN201644839U 公开(公告)日: 2010-11-24
发明(设计)人: 刘春时;贺鑫元;索天星;李焱;林剑峰;徐吉存;李兆维;马仕龙;宋威;郭智春;孔祥志 申请(专利权)人: 沈阳机床(集团)设计研究院有限公司
主分类号: B23B29/24 分类号: B23B29/24
代理公司: 沈阳杰克知识产权代理有限公司 21207 代理人: 杨光
地址: 110142 辽宁省沈*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 车削 中心 结式 增速 动力
【说明书】:

技术领域

发明创造是对车削中心用直结式增速动力刀座结构的改进,涉及金属切削领域。

背景技术

机床是机械加工领域的重要设备,数控机床的出现是机床行业的重大变革,数控车床作为数控机床的一类,不断的朝着高速度、高精度、多功能、集约化的方向发展,车削中心正是由此发展而来的。车削中心除了可以进行常规的车削加工外,还可以加工平面凸轮、多边形、圆柱面、端面分度孔、槽及螺纹等。它可以在工件一次装夹下完成全套加工,省去工序转移时间、避免多次装夹误差,提高生产效率和加工精度。使用车削中心进行常规的车削加工可选择普通刀具,而进行钻孔、攻丝、铣削等加工过程则需要采用自身具有独立动力源的动力刀具。在不同的工况下,对动力刀具的转速和扭矩有不同的要求,但车削中心配备的动力刀塔动力轴本身的转速和扭矩相对固定,为此,在夹持刀具的动力刀座中需要设置调速机构。目前国内尚没有车削中心动力刀座供应,国外产品则多为等速或减速刀座,增速动力刀座产品较少。而采用传统齿轮传动的增速动力刀座由于受到齿轮尺寸的限制很难提供较大的增速比,且刚度较差。

发明内容

为了解决上述存在的问题,本发明创造提供一种能够提供高增速比、体积小、重量轻、刚度好的车削中心用直结式增速直动力刀座。

本发明创造的目的是通过下述技术方案实现的:一种车削中心用直结式增速动力刀座,壳体与支撑底座连接,支架固定在壳体内的轴承上,输入轴固定在支撑底座内的轴承上,中心齿轮轴与输入轴连接,内齿圈固定在壳体上,公共行星齿轮与内齿圈啮合,公共行星齿轮与支架通过行星轮中心轴连接,弹性套与中心齿轮轴连接,壳体端部设有端盖,端盖与中心齿轮轴之间设有密封圈。

内齿圈与支撑底座之间装有调整垫圈。

在输入轴和中心齿轮轴之间采用球轴承支撑。

本发明创造的有益效果:本发明创造采用上述结构,车削中心动力刀架所提供外部扭矩通过行星轮架输入轴输入,内齿圈固定于刀座壳体,公共行星齿轮随输入轴与支架构成的行星轮架公转并与内齿圈啮合而自转,带动中心齿轮轴转动,最后将扭矩通过中心齿轮轴传递至利用弹性套与之相连接的刀具输出。本发明创造将行星轮系应用于车削中心用增速动力刀座,继承了行星轮系传动机构体积小、结构紧凑、重量轻、刚性好的优点,实现了车削中心各动力刀位不同速度、不同扭矩的输出,使车削中心满足各种工况下的钻削、铣削、攻丝等加工要求,实现高速切削功能。

动力刀座的支撑底座上具备符合DIN69880标准接口的牙型和冷却水口,起到固定动力刀座和冷却刀具的作用。由于刀座处于加工区域,刀座前端采用高速旋转密封圈密封来满足高速切削要求。

附图说明

图1是本发明创造车削中心用直结式增速动力刀座的结构示意图;

图2为图1中A-A的剖面图。

具体实施方式

下面将结合附图及实施例对本发明创造作进一步说明:

一种车削中心用直结式增速动力刀座,壳体8与支撑底座12连接,支架9固定在壳体8内的轴承上,输入轴1固定在支撑底座12内的轴承上,中心齿轮轴4与输入轴1通过球轴承支撑连接,确保二者同轴并减振,内齿圈3固定在壳体8上,公共行星齿轮2与内齿圈3啮合,公共行星齿轮2与支架9通过行星轮中心轴11连接,弹性套6与中心齿轮轴4连接,壳体8端部设有端盖7,端盖7与中心齿轮轴4之间设有密封圈5。内齿圈3与支撑底座12之间装有调整垫圈10。

本发明创造的工作原理:上述结构中的内齿圈3、公共行星齿轮2、中心齿轮轴4、输入轴1与支架9共同构成NGW型行星轮系,输入轴1、支架9作为行星轮架,工作时,将本动力刀座通过支撑底座12固定于车削中心动力刀塔上,输入轴1通过端部内花键与动力刀塔动力轴相连,外部扭矩通过输入轴1输入,内齿圈3固定不动,公共行星齿轮2随行星轮架公转并与内齿圈3啮合而自转,带动中心齿轮轴4转动,实现扭矩输出,中心齿轮轴4作为刀具轴,刀具通过弹性套6固定于中心齿轮轴4。

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