[实用新型]一种新型车用电热水杯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种新型车用电热水杯。

背景技术

目前的汽车，通常都在车的驾驶室内配置有小型汽车配电站，解决人们在行车过程中的临时用电需求，比如给手机充电、给小型家用电器供电等。以前，在行车过程中，热水是司机朋友们较难解决的问题，随着汽车配电站的设置，业内人士设计了新型车用电热水杯，通过汽车配电站给新型车用电热水杯提供电源。现有的新型车用电热水杯，主要由电源底座、杯身及杯盖组成，电源底座与杯身底部电耦合连接，采用此结构的电热水杯，虽然较好解决了司机朋友们的饮水问题，但是由于水杯没有设计排气控制装置，通常都是直接在盖上开设排气孔，然而，这种结构设计，排气位置过于集中，高压下非常容易烫伤使用者，另外，在保温状态，不需要排气时，排气孔不可以关闭。

发明内容

本实用新型目的在于提供一种可以控制排气通断且排气分散的新型车用电热水杯。

本实用新型的目的是这样实现的：一种新型车用电热水杯，包括电源底座1杯身2及杯盖3，电源底座1与杯身2底部电耦合连接，其特征在于，所述杯盖3包括上盖4、中盖5、密封圈6及下盖7，中盖5和下盖7固定连接，密封圈6设于中盖5和下盖7之间；其中，所述中盖5的盖板50上部具有凸台51，盖板50的外侧为圆形的卡接面，卡接面上间隔设置有限位凸耳52，在盖板50与凸台51侧壁连接处开设有排气孔53，该排气孔53具有位于盖板50上的水平开口530和位于凸台51侧壁的向上延升的垂直开口531，垂直开口531高于盖板50高度；所述密封圈6具有一嵌装在排气孔53上的凸起60，该凸起60从排气孔53穿出并密封封堵排气孔53；所述上盖4中部具有套装中盖5凸台51的通孔40，底部设有与卡接面配合连接的扣钩41，上盖4可旋转的安装在中盖5上，且位于排气孔53处设有推压凸起60的推块42，推块42上开设有与排气孔53的垂直开口531配合的排气槽43。

所述推块42的侧部具有导向面44。

本实用新型的积极效果：将上盖和中盖可旋转的配合连接，中盖上设有排气孔，密封圈的凸起封堵在排气孔处，旋转上盖时，通过上盖上的推板挤压密封圈的凸起，使排气孔的垂直开口可通断地与排气槽连通，从而可控的使排气通路保持导通或关断，烧热水时，将上盖旋转至使排气通路保持导通的位置，高温高压蒸汽会从凸台与上盖连接的环形间隙分散地散发出去，降低局部高温，从而提高安全性，防止烫伤使用者。

附图说明

图1为新型车用电热水杯右视图；

图2为杯盖结构分解图(一)；

图3为图2的A部放大图；

图4为杯盖结构分解图(二)；

图5为图4的B部放大图。

具体实施方式

下面结合附图对新型车用电热水杯的具体实施方式作进一步详细说明。

具体实施方式：如图1-图5所示，本实用新型的新型车用电热水杯，主要电源底座1、杯身2及杯盖3组成，电源底座1与杯身2底部电耦合连接，杯盖3包括上盖4、中盖5、密封圈6及下盖7，中盖5和下盖7固定连接，密封圈6设于中盖5和下盖7之间；其中，中盖5的盖板50上部具有凸台51，盖板50的外侧为圆形的卡接面，卡接面上间隔设置有限位凸耳52，在盖板50与凸台51侧壁连接处开设有排气孔53，该排气孔53具有位于盖板50上的水平开口530和位于凸台51侧壁的向上延升的垂直开口531，垂直开口531高于盖板50高度；所述密封圈6具有一嵌装在排气孔53上的凸起60，该凸起60从排气孔53穿出并密封封堵排气孔53；所述上盖4中部具有套装中盖5凸台51的通孔40，底部设有与卡接面配合连接的扣钩41，上盖4可旋转地安装在中盖5上，且位于排气孔53处设有推压凸起60的推块42，推块42上开设有与排气孔53的垂直开口531配合的排气槽43。为了方便推压密封圈6的凸起60，最好将推块42的侧部设计成弧形导向面44。

工作原理如下：上盖4通过扣钩41可旋转的安装在中盖5外侧的卡接面上，中盖5和下盖7通过螺钉固定连接，位于中盖5和下盖7之间的密封圈6的凸起60将排气孔53密封封堵，当上盖4的推块42与排气孔53错位时，排气通路为断开状态，此时适合电热水杯保温。需要对水进行高温加热时，旋转上盖4，使上盖4的推块42与排气孔53正对时，推块42挤压凸起60，使其产生变形下移，排气孔53的垂直开口531打开，高温高压气体从该垂直开口531、排气槽43进入到上盖4和中盖5之间，并从凸台51与上盖4之间的环形间隙分散地散发出去，实现卸压。