[实用新型]两轮摩托车伸缩安全装置无效

专利信息
申请号: 201020152829.0 申请日: 2010-04-01
公开(公告)号: CN201646981U 公开(公告)日: 2010-11-24
发明(设计)人: 张洪胜 申请(专利权)人: 张洪胜
主分类号: B62J27/00 分类号: B62J27/00
代理公司: 徐州市淮海专利事务所 32205 代理人: 胡亚辉
地址: 221112 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 摩托车 伸缩 安全装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种两轮摩托车的安全装置。

背景技术

目前,两轮摩托车在行驶中遇到紧急刹车时,摩托车的保险杠受到冲击后容易变形,造成侧翻使驾驶人员受伤。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种安全可靠、不使两轮摩托车侧翻使驾驶人员受伤的两轮摩托车伸缩安全装置。

本实用新型的目的是这样实现的:支架上部带上伸缩杆定位器的上横管内套有上伸缩杆,支架下部带下横管伸展开关的下横管内套有下伸缩杆,上伸缩杆和下伸缩杆连接套有立腿的立管,立管上有立腿定位器。

由于本实用新型采用上述结构,使得两轮摩托车在行驶中遇到紧急刹车时,打开下横管伸展开关,使得上伸缩杆和下伸缩杆同时向外伸开,上伸缩杆定位器定位上伸缩杆,立腿定位器定位立腿,使得两轮摩托车能原地站稳,不造成两轮摩托车侧翻,保证了驾驶人员的生命安全。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构图。

图2为图1的使用状态结构图。

图中1上横管、2上伸缩杆、3安装孔、4上伸缩杆定位器、5立管、6立腿、7立腿定位器、8滑动轮、9下横管、10下伸缩杆、11下横管伸展开关、12支架、13弹簧。

具体实施方式

实施例:该装置通过支架12上的安装孔3固定在两轮摩托车的前部,支架12上部带上伸缩杆定位器4的上横管1内套有上伸缩杆2,支架12下部带下横管伸展开关11的下横管9内套有下伸缩杆10,上伸缩杆2和下伸缩杆10连接套有立腿6的立管5,立管5上有立腿定位器7,两个上横管1和两个立管5内装有弹簧13,两个立腿5上装有滑动轮8。当两轮摩托车行驶中发生交通事故时,两轮摩托车的驾驶人员在刹车的同时迅速打开下横管伸展开关11,使得上伸缩杆2和下伸缩杆10同时向外伸开,上伸缩杆定位器4定位上伸缩杆2,立腿定位器7定位立腿6,使得两轮摩托车原地站稳,不至于侧翻使驾驶人员受伤。

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