[实用新型]一种电梯补偿绳的涨紧装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电梯补偿绳的涨紧装置。

背景技术

在高速电梯中，电梯运行时钢丝绳与随行电缆长度变化会造成曳引轮两侧存在张力差，因此需采用补偿装置来弥补。补偿装置可以采用补偿绳，补偿绳的一端悬挂在轿厢底部，另一端悬挂在对重框架上，在电梯运行时，其长度的变化正好与曳引绳长度变化相反，当轿厢位于最高层时，曳引绳大部分位于对重侧，而补偿绳大部分位于轿厢侧；而当轿厢位于最低层时，情况与上述正好相反，这样补偿绳可以对轿厢侧和对重侧起平衡补偿作用。为了能涨紧补偿绳，需要设置涨紧装置，现有的涨紧装置可参见公开号为CN201321317的中国专利文献“电梯补偿绳的张紧装置”，该涨紧装置的结构复杂，零部件多，占用的底坑的空间大。

发明内容

本实用新型目的是提供一种结构简单并且占用空间小的电梯补偿绳的涨紧装置。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种电梯补偿绳的涨紧装置，包括垂直设置在电梯井道底坑上的两根固定导轨、设置在所述两根固定导轨之间的安装座、设置在所述安装座两端的导靴、装在所述安装座上的涨紧轮、可拆卸地设置在所述安装座侧面的配重块、装在所述安装座上的上限位开关和下限位开关、设置在所述导轨上用于触发所述上限位开关和所述下限位开关的上挡棒和下挡棒，所述安装座的两端通过所述导靴可垂直移动地设在所述固定导轨上，所述涨紧轮上绕过有所述补偿绳。

优选地，所述安装座的侧面上开设有安装孔，所述配重块上也开设有安装孔，所述安装座和所述配重块的安装孔中穿过有螺杆，该螺杆穿出所述安装孔的端部上配合有螺母。

优选地，所述导轨的内侧边上设有压导板，所述上挡棒或所述下挡棒至少有部分位于所述导轨的外侧，所述上挡棒或所述下挡棒与所述压导板夹紧所述导轨的侧边。

所述压导板的一侧边压紧在所述导轨的内侧边上，所述压导板与所述上挡棒或所述下挡棒通过螺栓与螺母的配合相接触压紧。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：绕过涨紧轮的补偿绳的一端悬挂在电梯轿厢底部，另一端悬挂在对重框架上，依靠安装座侧面的配重块的重力，将补偿绳涨紧，本实用新型的涨紧装置结构简单，涉及的零部件少，占用的底坑的空间也小。

附图说明

附图1为本实用新型的主视示意图；

附图2为本实用新型的仰视示意图；

附图3为本实用新型的侧视示意图；

附图4为本实用新型中导轨的两侧边被夹紧在上挡棒与压导板之间的示意图。

具体实施方式

下面结合附图来进一步阐述本实用新型的结构。

参见图1-3所示，一种电梯补偿绳的涨紧装置，包括垂直设置在电梯井道底坑上的两根固定导轨1、位于两根固定导轨1之间的安装座2、设置在安装座2两端的导靴3、装在安装座2上的涨紧轮4、可拆卸地设置在安装座2侧面的配重块5、装在安装座2上的上限位开关6和下限位开关7、设置在导轨1上用于触发上限位开关6和下限位开关7的上挡棒8和下挡棒9，导靴3在安装座2的每端有上下两个，用于与固定导轨1相配合，使得安装座2可沿着导轨1垂直移动，涨紧轮4上绕过有补偿绳，补偿绳的一端悬挂在电梯轿厢底部，另一端悬挂在对重框架上，依靠安装座2侧面的配重块5的重力，将补偿绳涨紧。本实用新型的涨紧装置结构简单，涉及的零部件少，占用的底坑的空间小。

配重块5可拆卸地设置在安装座2的两侧，配重块有多块，配重块的数目可根据需要进行增减以达到涨紧作用，在图2和图3中，安装座2的侧面上开设有安装孔，配重块5上也开设有安装孔，安装座2和配重块5的安装孔中穿过有螺杆10，该螺杆10穿出安装孔的端部上旋紧有螺母，实现配重块5装在安装座2的侧面，拧松螺母，即可拆下配重块5。

当安装座2在导轨1上移动的距离超过警戒值时，设置在导轨1上的上挡棒8或下挡棒9会触发安装座2上的上限位开关6或下限位开关7，通过控制柜控制电梯停止运行。上挡棒8或下挡棒9相对于导轨1是固定的，固定方式可参见图4所示，导轨1的内侧边上设有压导板11，压导板11的一侧边压紧在导轨1的内侧边上，上挡棒8或下挡棒9至少有部分位于导轨1的外侧，上挡棒8或下挡棒9与压导板11夹紧导轨1的侧边，压导板11与上挡棒8或下挡棒9通过螺栓与螺母的配合相接触压紧。

综上，本实用新型的涨紧装置，通过多块配重块的重力来涨紧补偿绳，配重块的数目可以根据需求进行增减，电梯运行时，安装座带着涨紧轮沿导轨垂直移动，并能张紧补偿绳。导轨1上装有上挡棒8和下挡棒9，与安装座2上的上限位开关6和下限位开关7相配合，当安装座在导轨上的滑移距离超过警戒值时，电梯停止运转。