[实用新型]一种新型机车屏柜锁定装置无效
| 申请号: | 201020146905.7 | 申请日: | 2010-04-01 |
| 公开(公告)号: | CN201649912U | 公开(公告)日: | 2010-11-24 |
| 发明(设计)人: | 冯尚 | 申请(专利权)人: | 株洲车城机车配件有限公司 |
| 主分类号: | E05C19/08 | 分类号: | E05C19/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 412000 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 机车 锁定 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及机车配件,具体为一种用于新型六轴机车屏柜与柜门的一种锁止安全装置。
背景技术
对于机车上使用的屏柜使用的锁定装置,其结构是通过特制手柄与转轴连接,转轴的上部连接锁定连杆机构,造成了只有转动副,没有移动副的情况。由于这种结构因素影响,在实际操作过程中,不易操作,发生异响,易腐蚀锁死等问题,同时应用于其他机构时也存在无法通用问题,造成整车制造成本增加等问题。
实用新型内容
本实用新型所解决的技术问题在于提供一种新型机车屏柜锁定装置,以解决上述背景技术中的缺点。
本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
一种新型机车屏柜锁定装置,主要包括3个部分,包括锁头,锁体,和锁尾,锁头部分包括:O型橡胶圈,卡环,方形旋钮,大止动垫,大薄螺母,基座;锁体部分包括:弹簧,内套,外套,传动杆,传动销;锁尾部分包括:防震垫,锁扣,平垫,弹垫,和六角螺栓。锁头固定在锁体上,锁体通过螺母与锁尾相连,整体呈同轴直线分布。
本实用新型中,所述锁头部分的O型橡胶圈套住卡环以便和方形旋钮一起固定在基座内,基座与大薄螺母之间夹持大止动垫。
本实用新型中,所述锁体部分的内套插入外套中,并利用传动销共同安装在传动杆上,内套内填充一弹簧,弹簧可以固定于基座上。
本实用新型中,所述锁尾主体为锁扣,由螺栓固定在传动轴上,前端用防震垫防震,后端用平垫和弹垫加固。
有益效果:本实用新型结构简单,所占用的体积小,锁止牢,寿命长,在使用时整体性能稳定,操作过程简便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
参见图1,一种新型机车屏柜锁定装置由锁头,锁体,和锁尾构成,所述锁头包括O型橡胶圈1、卡环2、方形旋钮3、大止动垫4、大薄螺母5、基座6;所述锁体包括弹簧7、内套8、外套9、传动杆10、传动销11;锁尾部分包括防震垫12、锁扣13、平垫14、弹垫15、和六角螺栓16;锁头固定在锁体上,锁体通过螺母与锁尾相连,整体组成呈同轴直线分布。
本实用新型中,O型橡胶圈1套住卡环2以便和方形旋钮3一起放置于基座6内,基座6与大薄螺母5之间夹持一个大止动垫4,基座用弹簧7和内套7、外套8连接在一起,传动销11固定在传动杆10上,传动杆10连接外套8和防震垫12,在防震垫12上用六角螺栓16固定锁扣13,并用平垫14和弹垫15进行防滑加固。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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