[实用新型]抽油机直联一体机无效
申请号: | 201020145809.0 | 申请日: | 2010-03-26 |
公开(公告)号: | CN201650233U | 公开(公告)日: | 2010-11-24 |
发明(设计)人: | 张丙忠;李新;赵吉会;孔帆;牛永刚 | 申请(专利权)人: | 胜利油田盛运机械制造有限公司 |
主分类号: | E21B43/00 | 分类号: | E21B43/00;H02K7/10 |
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地址: | 257091 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 抽油机 一体机 | ||
一、技术领域
本实用新型涉及一种抽油装置,具体的讲是一种抽油机直联一体机。
二、背景技术
目前,现有的长环形齿条抽油机是电机的旋转运动通过皮带一级传动传递给减速器输入轴的大皮带轮,再通过减速器的二级传动减速,带动小齿轮旋转,齿轮和齿条啮合的三级传动使得平衡滑块基座做直线上下往复运动,从而实现抽油动作。但是此结构的缺点是联组皮带太长,而且皮带沿着机架换向轨道做直线运动,皮带在中心位置时长度最短,两端极限位置皮带被拉长,极易损坏皮带寿命,造成停产维修,浪费人力物力。
三、实用新型内容
本实用新型的目的就是针对现有技术存在的缺陷,提供一种结构简单、设计新颖的抽油机直联一体机。
其技术方案是:它包括电机、换向机构、减速器和支撑机构,电机内部设有刹车装置,电机后端设有伸出轴,电机前端依次连接换向机构、减速器、导向轮和齿轮,齿轮啮合齿条带动平衡滑块基座运动,伸出轴连接支撑机构,支撑机构固定在平台上。
本实用新型其与现有技术相比较,采用电机和减速器直联的方式,刹车不用轮毂式刹车,而是电机内部设有刹车装置,电机断电,立即制动实现刹车,结构简单、使用方便。
四、附图说明
附图是本实用新型的结构示意图。
五、具体实施方式
如图所示,一种抽油机直联一体机包括电机1、换向机构4、减速器5和支撑机构10,电机1内部设有刹车装置2,电机1后端设有伸出轴3,电机1前端依次连接换向机构4、减速器5、导向轮7和齿轮6,齿轮6啮合齿条9带动平衡滑块基座8运动,伸出轴3连接支撑机构10,支撑机构10固定在平台11上。
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