[实用新型]湿式烟气净化机组无效
申请号: | 201020144948.1 | 申请日: | 2010-03-30 |
公开(公告)号: | CN201613099U | 公开(公告)日: | 2010-10-27 |
发明(设计)人: | 刘村;郭玉峰 | 申请(专利权)人: | 北京卓环科技有限公司 |
主分类号: | B01D50/00 | 分类号: | B01D50/00 |
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地址: | 100081 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 烟气 净化 机组 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种烟气净化机组,具体涉及一种湿式烟气净化机组。
背景技术
目前的烟气净化机组的类型为SXS系列湿式烟气净化机组,该除尘机组由于设计及结构上的缺陷,使其风机效率及除尘效率均难以达到设计要求。SXS系列湿式烟气净化机组(以下简称SXS)中湿式风机为6个直叶片;SXS风机叶片的宽长比为1∶1.4,即为宽叶型。SXS为防止风机轴和机壳间缝隙漏风,设有迷宫装置,使叶轮安装尤为困难;SXS在轴盘与第一个轴承之间设有轴套,以防叶轮串位,实际上不存在问题,却产生另外一个缺陷,即轴套与轴承紧顶,造成轴承发热。在空车运行20分钟后,轴承温度即上升到80℃,长期以来找不到原因。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺点,提供了一种安装方便,除尘效率高,压力损失小的湿式烟气净化机组。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种湿式烟气净化机组,包括相互连通的筒体和风机,筒体的底部开设有排污口,顶部开设有出风口;风机设有进风口,风机的出口与筒体相连通。在风机的入口处设置有进水口。
为了使风机能够更好的进行工作,所述的风机设有八个直叶片叶轮,所述的叶片宽长比为1∶1.4-1∶1.1。
本实用新型除尘效率高,对于直径在1-2μm范围颗粒除尘效率可达99%。水质要求低,水量少。悬浮物浓度≤150mg/m3即可,水压P=0.1~0.3Mpa。水量保持0.2L/Nm3即可。且适应性强:可用于高温、高湿、含尘浓度高(≤15g/Nm3)、粘性大的各种场合。
附图说明
图1是本实用新型实施例1的结构示意图;
图2是本实用新型实施例1的俯视图。
1、筒体 2、风机 3、进风口 4、排污口 5、出风口 6、进水口
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的结构原理和工作原理作进一步详细说明。
实施例1,参见图1,2,本实用新型筒体1的底部开设有排污口4,顶部开设有出风口5;风机2设有进风口3,风机2的出口与筒体1相连通;在风机2的入口处设置有进水口6。风机2的出口与筒体1切线连接。本实用新型的风机2设有八个直叶片叶轮,叶片宽长比为1∶1.4-1∶1.1。
工作原理:
初净化阶段:烟气从风机2的进风口3进入,同时在风机进水口6内设有喷嘴向吸入口喷水,使含尘气体与雾化水在风机2的蜗壳内充分混合,在高速风机叶轮的作用下,水雾与粉尘剧烈碰撞、凝聚,使粉尘被水扑捉,干净气体及泥浆从风机2的出口沿切线方向进入筒体1。细小的尘粒在湿式风机内的扑捉过程,通过以下途径:1,气体、液体、尘粒紊流混合凝聚。2,尘粒在转动直叶片上碰撞。3,由于叶轮的高速旋转产生的动力迫使尘粒与机壳湿表面相对运动。
分离阶段:净化后的气体和泥浆由切线进入筒体1,由于离心力及降低上升气流速度,使泥浆与气体分离,泥浆从排污口4排出筒体1。经净化后的气体从筒体1的出风口5排出。
当用于脱硫时,将从风机2的进水口6喷入的水换成合适浓度的碱液即可,由于风机叶轮的强烈搅拌,脱硫过程中的酸碱中和反应相当充分,因此相比于传统脱硫塔,本机组脱硫效率大为提高,脱硫剂使用量也大大减少。
本实用新型的风机2:设有8个直叶片叶轮,宽型机壳,轴盘与轴为胀套连接;轴与轴承及电机均固定在机架上,风机皮带轮、电机皮带轮均为锥套连接;风机2的进风口3设有喷水喷嘴;风机2传动形式为直联、皮带轮连接、联轴器连接;风机2的进风口3为单进风。风机2采用8叶片以及合理的宽长比使风机2的技术性能得到保证。风机2的轴轮与轴为胀套连接;风机2的皮带轮与电机皮带轮为锥套连接,使拆卸叶轮和皮带轮更方便、更省力。
本实用新型既能够广泛用于非憎水性含尘气体的除尘。特别适用于高温、高湿、粘性大、初含尘浓度高、粉尘颗粒细的场地。如矿山、冶金、化工、发电、水泥、造纸、工业与民用锅炉等行业。也能广泛用于工业炉窑烟气的除尘、脱硫、脱氮、脱氟等。
本实用新型采用8个直叶片,这是对非牛顿定律下气流运动分析计算后确定的。如对叶轮直径为的风机,在不改变转速,功率和叶轮形状情况下,仅将叶片数改为8个,其风量、风压均提高了,风压提高尤为明显,计算分析表明了8叶片的最佳组合优势和6叶片的缺陷。计算分析表明,合理的宽长比对提高风机效率尤为重要。本实用新型将原叶片宽度由220mm改为260mm,叶片数为8个,叶片宽长比为1∶1.1,在不改变风机风量、风压及电机功率情况下,叶轮直径减小为(风机2转速略有提高),使风机2体积效能提高17.6%,风机2结构更紧凑,材料消耗降低,同时使风机2全压效率比SXS提高5-8%;SXS在轴盘与第一个轴承之间设有轴套,以防叶轮串位,实际上不存在问题,却产生另外一个缺陷,即轴套与轴承紧顶,造成轴承发热。在空车运行20分钟后,轴承温度即上升到80℃,长期以来找不到原因,取消轴套后,在空车运行20分钟后,轴承温度在30℃左右,不再升高。
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