[实用新型]电机转子的改良结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及电机转子，具体涉及一种电机转子的改良结构。

背景技术

针对传统电机转子性能与结构上的不足：例如功率相对较小、温升相对较高、绕组用线量相对较重、压板成本高安装相对复杂。另，传统的（日本本田）的绕组外面是铁板螺杆螺帽压装安装方式，。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可以提升功率，便于生产，结构简单，并且低成本的电机转子。

上述目的，通过如下技术方案实现：

电机转子的改良结构，具有转子铁芯，转子铁芯两侧表面具有绕组槽，其特征在于：所述的一侧绕组槽到另一侧绕组槽的铁芯宽度最 窄处范围为52-53mm，绕组槽中间圆径Φ63mm-Φ65mm，绕组槽中间凸起有安装塑料压板的固定槽，槽内的绕组通过塑料压板固定，塑料压板插入固定槽和绕组槽内后推进到位卡合固定。

所述的塑料压板为网格状，压板的两侧具有和绕组槽槽沿相配合的凸缘，压板的中部具有和固定槽配合的安装筋。

所述的塑料压板表面网格数目为6个。

所述的一侧绕组槽到另一侧绕组槽的铁芯宽度最窄处范围最优为52 .5mm，绕组槽中间圆径最优为Φ65mm。

采用上述结构的电机转子，对转子铁芯适度加宽，由原先本田标准的48mm加宽到52.5mm,其意义在于通过降低铁芯柱的磁通密度从而达到降低温升，并提升功率以及过负载能力；另，塑料压板的安装方式，更经济性，成本相对更低，并且安装方便，省工，结构更牢固简单，不易松脱。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型另一角度的结构示意图；

图3为本实用新型塑料压板的示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1、图2所示，电机转子的改良结构，具有转子铁芯1，转子铁芯1两侧表面具有绕组槽2，所述的一侧绕组槽2到另一侧绕组槽2的铁芯宽度最窄处H的范围为51-53mm，最优为52 .5mm；绕组槽2中间凸起有安装塑料压板3的固定槽21，绕组槽2内的绕组通过塑料压板3固定，塑料压板3插入固定槽21和绕组槽2后推进到位卡合固定。

如图3所示，所述的塑料压板3为网格状，可根据产品需要设置网格数目，本实施方式中的网格数目为6个，压板3的两侧具有和绕组槽槽沿相配合的凸缘31，压板3的中部具有和固定槽21配合的安装筋32。上述结构的电机转子，对转子铁芯适度加宽，由原先本田标准的48mm加宽到52.5mm，其意义在于通过降低铁芯柱的磁通密度从而达到降低温升，并提升功率以及过负载能力；另，塑料压板的安装方式，更经济性，成本相对更低，并且安装方便，省工，结构更牢固简单，不易松脱。