[实用新型]铅酸蓄电池箱装置无效

专利信息
申请号: 201020143630.1 申请日: 2010-03-29
公开(公告)号: CN201667368U 公开(公告)日: 2010-12-08
发明(设计)人: 张阳 申请(专利权)人: 张阳
主分类号: H01M10/06 分类号: H01M10/06;H01M2/02;H01M2/12;H01M2/32
代理公司: 北京双收知识产权代理有限公司 11241 代理人: 王菊珍
地址: 232007 安徽省淮南*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 蓄电池 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种应用于煤炭和防爆工业车辆上的铅酸蓄电池,尤指一种铅酸蓄电池箱装置。 

背景技术

现有的应用于煤炭及防爆工业车辆上的铅酸蓄电池是放置于内层设置有绝缘层的箱体内,箱体上设有底部有绝缘层的箱盖,箱体内部及箱盖底部的绝缘层为衬胶或衬玻璃钢,箱体底部开设有排水孔。安装时,蓄电池先充好电,充电结束后用清水冲洗,晾干后再安装到箱体内后盖上箱盖。此种带箱盖的箱体有如下缺点:蓄电池因充电、车辆行驶颠簸、蓄电池在定期补充蒸馏水时均会有电解液溢出或滴到箱体内表面,用清水冲洗蓄电池时,虽然箱体底部开设有排水孔,但也不能完全排出水,所以箱体内部绝缘层和蓄电池表面会有导电的硫酸根存在,实际测量是导电的;另外箱体内部绝缘层采用衬胶或衬玻璃钢,由于其均为手工粘接,因此容易产生粘贴不牢甚至翘起,经铅酸蓄电流电解液腐蚀便会产生开胶和橡胶变脆开裂,导致绝缘层失效,且失效的衬胶或衬玻璃钢表面粗糙易附着灰尘和酸液,形成表面导电,容易击穿箱体,因此此种箱体在使用过程中存在安全隐患。 

因此现有的铅酸蓄电池箱体极需改进。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铅酸蓄电池箱装置,其绝缘性好且使用安全。 

为了实现上述目的,本实用新型的技术解决方案为:一种铅酸蓄电池箱装置,包括外箱体和外箱盖,外箱体底部设有若干个排水孔,所述外箱体上部四周均布有第一排气孔,所述外箱体下部四周均布有第二排气孔,所述外箱体上部设有起吊孔,其中所述外箱体内部设有内箱体。 

本实用新型铅酸蓄电池箱装置,其中所述内箱体高度小于或等于外箱体内部高度,所述内箱体外表面或/和内表面设有绝缘层。 

本实用新型铅酸蓄电池箱装置,其中所述内箱体上面的左右端面对称设有带有第二起吊孔的起吊耳,所述内箱体与外箱体之间填充有塑料板,所述塑料板高度小于内箱体高度。 

本实用新型铅酸蓄电池箱装置,其中所述外箱体及内箱体均由钢板焊接而成。 

本实用新型铅酸蓄电池箱装置,其中所述外箱盖右端与外箱体右端通过铰链连接,所述外箱盖左端与外箱体左端锁连接,所述外箱盖上设有若干条排气槽,所述外箱盖底部设有若 干个接屑板,所述接屑板对应设置于排气槽下方,所述接屑板长度大于排气槽长度,所述外箱盖底部前后两侧分别连接气弹簧的一端,所述气弹簧的另一端固定于外箱体内部前后面。 

本实用新型铅酸蓄电池箱装置,其中所述外箱盖底部左方设有L形锁勾,所述外箱体左侧面设有锁孔。 

本实用新型铅酸蓄电池箱装置,其中所述接屑板为截面为屋形或长方形或V形或圆弧形的长板。 

本实用新型铅酸蓄电池箱装置,其中所述外箱盖上设有把手。 

采用上述方案后,本实用新型铅酸蓄电池箱装置把外表绝缘的内箱体放入外箱体后,再在内箱体里组焊蓄电池,其通过用无孔的内箱体达到对外箱体的绝缘,即对车体的绝缘;用外箱体的排气孔完成内箱体内蓄电池产生氢气的排出;用外箱体完成与车体的连接固定、与外箱盖铰链连接、与气弹簧的连接,与防爆标牌的连接及锁的安装,使得附件不形成与有绝缘层的内箱体的连接;用内箱体做绝缘层避开了在实际使用中和表面潮湿有酸液的蓄电池的直接接触,使得本实用新型铅酸蓄电池箱装置不仅绝缘性好而且使用安全。 

附图说明

图1A是本实用新型铅酸蓄电池箱装置的内箱体主视图; 

图1B是本实用新型铅酸蓄电池箱装置的内箱体俯视图; 

图1C是本实用新型铅酸蓄电池箱装置的内箱体左视图; 

图2A是本实用新型铅酸蓄电池箱装置的主视剖视图; 

图2B是本实用新型铅酸蓄电池箱装置的俯视示意图; 

图2C是本实用新型铅酸蓄电池箱装置的左视示意图。 

下面结合附图,通过实施例对本实用新型做进一步的说明; 

具体实施方式

请参阅图2A、图2B、图2C所示的本实用新型一种铅酸蓄电池箱装置的主视剖视图、俯视示意图及左视示意图,包括外箱体1、外箱盖2和内箱体3,外箱体1及内箱体3均由钢板焊接而成。外箱体1内部放置内箱体3,内箱体3高度小于外箱体1内部高度,内箱体3与外箱体1之间填充有塑料板4,塑料板4高度小于内箱体3高度。 

外箱体1底部设有若干个排水孔11,外箱体1上高于内箱体3高度的四周均布有第一排气孔12,外箱体1下部四周均布有第二排气孔13,外箱体1上部设有起吊孔14。 

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