[实用新型]一种用于路面加速加载实验设备的可调节式悬架装置无效
| 申请号: | 201020135054.6 | 申请日: | 2010-03-19 |
| 公开(公告)号: | CN201749056U | 公开(公告)日: | 2011-02-16 |
| 发明(设计)人: | 冯晋祥;国兴玉;贾倩;韩鹰;李祥贵;张鹏;王旭光;王慧君;吴清珍;管志光;孔祥臻;张吉卫 | 申请(专利权)人: | 山东交通学院 |
| 主分类号: | G01N3/02 | 分类号: | G01N3/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 250023 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 路面 加速 加载 实验 设备 调节 悬架 装置 | ||
1.一种用于路面加速加载实验设备的可调节式悬架装置,其特征在于,悬架横梁(1)和悬架纵梁(2)组成框架结构,悬架纵梁(2)下焊接反吊式钢板弹簧总成(3),悬架纵梁(2)通过连接螺栓(4)与实验设备的车架(6)连接,悬架横梁(1)之间安装储气筒(5)。
2.根据权利要求1所述的一种用于路面加速加载实验设备的可调节式悬架装置,其特征在于,可调节式悬架装置通过连接螺栓(4)固定在实验设备的车架(6)上,当路面加速加载实验设备工作时,可调节式悬架固定在车架(6)后部,当路面加速加载实验设备长距离转场运输时,可调节式悬架固定在车架(6)中部。
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