[实用新型]一种通道闸机扇门机构扇门支座

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及一种通道闸机配件，具体涉及一种通道闸机扇门机构扇门支座。

【背景技术】

作为一种自动通行装置，闸机广泛地运用于地铁出口及入口，各类收费场所的检票口等地，传统的扇门支座是采用一定形状的钢板在底座平面上焊接而成的，其设计缺陷主要在于：1)采用焊接加工工艺，对成型的精度要求无法提高，因此通常需要进行焊接后的再加工，导致加工成本高；2)支座两边的轴孔需要有同心度的精度要求，焊接后加工难度大，效率低，并且需要有工艺装备来保证，也提高了加工成本。

【实用新型内容】

本实用新型的技术目的是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种用机械加工取代焊接、精度高且便于更换的通道闸机扇门机构扇门支座。

为了实现上述技术问题，本实用新型所提供一种通道闸机扇门机构扇门支座，包括底座，在底座上设有扇门支座，所述扇门支座包括一体成型的底板、两挡板，其中一档板设于底板表面边缘并与底板垂直，另一挡板也设于底板的该表面上并与前述挡板平行。

所述的一种通道闸机扇门机构扇门支座，所述扇门支座一次性加工成型。

所述的一种通道闸机扇门机构扇门支座，所述挡板上均设有扇门轴孔，所述的两扇门轴孔中心位于同一轴线上。

所述的一种通道闸机扇门机构扇门支座，所述的底板上设有复数个用于将扇门支座固定在底座上的螺丝孔。

本实用新型的有益技术效果：采用上述结构，扇门支座采用机械加工一次性成型，然后用螺丝固定在底座上。其优点在于：1、用高精度的机械加工替代低精度的焊接工艺，提高了工件精度和质量；2、扇门支座一次性加工成型，不存在焊接后轴孔同心度的再加工，减少了加工工序、节省加工成本；3、使用中如果扇门支座出现损坏或磨损需要更换时，不需要像传统支座那样必须将整个底座全部更换掉，而只需要更换扇门支座单个零件。

下面结合附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

【附图说明】

图1为本实用新型的主视立体图；

图2为本实用新型的后视立体图；

图3为本实用新型的实施例图。

【具体实施方式】

请参考图1-3所示，本实用新型公开了一种通道闸机扇门机构扇门支座，包括底座1，在底座1上设有扇门支座2，所述扇门支座2包括一体成型的底板21、两挡板22、23，其中一档板22设于底板21表面边缘并与底板21垂直，另一挡板23也设于底板21的该表面上并与前述挡板22平行。

所述扇门支座2一次性加工成型。

所述挡板22、23上均设有扇门轴孔221、231，所述的两扇门轴孔221、231的中心位于同一轴线上。

所述的底板21上设有复数个用于将扇门支座2固定在底座1上的螺丝孔211。

综上所述，扇门支座2采用机械加工一次性成型，然后用螺丝固定在底座1上。其优点在于：1、用高精度的机械加工替代低精度的焊接工艺，提高了工件精度和质量；2、扇门支座一次性加工成型，不存在焊接后轴孔同心度的再加工，减少了加工工序、节省加工成本；3、使用中如果扇门支座出现损坏或磨损需要更换时，不需要像传统支座那样必须将整个底座全部更换掉，而只需要更换扇门支座单个零件。