[实用新型]自激振荡功率合成汽车荧光灯镇流器

说明书

技术领域

本实用新型涉及电子镇流器技术领域，具体是一种自激振荡功率合成汽车荧光灯镇流器。

背景技术

利用汽车蓄电池直流低电压电源供电的荧光灯，产生较强的光照亮度，光电转换效率较高，光线柔和宜人，适于车内或野营照明。然而，荧光灯是一种气体放电产生光亮，点火启动电压通常在500V以上才能激发管壁荧光粉涂层汞蒸，引燃后稳定工作电压为40V-110V。可见，直流低电压电源供电的荧光灯电子镇流器核心是一个DC-AC逆变器，灯负载功率在20W左右时，逆变器可采用通用大功率三极管或场效应管推挽工作方式，以获取较高的灯负载功率。但是，随着灯负载功率要求更大时，驱动电流相应增大，逆变器功率器件功耗急剧增大，由于汽车内部空间小散热器不能做大发热升温很高会烧坏元器件，致使镇流器不能正常工作而无法使用。

发明内容

本实用新型的目的是提供直流低电压电源供电，输出较大功率灯负载的一种自激振荡功率合成汽车荧光灯镇流器。

本实用新型技术解决方案为：包括低压直流电源、电源退耦滤波器、灯管电路、散热器兼外壳，并还包括自激振荡器和功率合成器线圈组，自激振荡器由N个大功率三极管自激振荡器输出并接组合，N个大功率三极管自激振荡器合用一个铁氧体磁性，绕有N个振荡正反馈线圈，并绕有功率合成器线圈组的一个谐振线圈及灯负载线圈，正反馈线圈分路连接N个自激振荡器大功率三极管基极及偏置电路，N个自激振荡器大功率三极管集电极并接功率合成器线圈组的谐振线圈，输出功率叠加合成，并与灯负载线圈电磁耦合，升压接入灯管电路，低压直流电源经电源退耦滤波器接入N个自激振荡器电源端；

而散热器兼外壳是用铝或铝合金制成，N个自激振荡器大功率三极管合用一个散热器，N个自激振荡器与散热器设置绝缘隔电薄膜，并捈有硅脂，散热器电位接地，散热外壳两侧设有通风孔，并设有安装固定的支架。

本实用新型产生有益的积极效果是：N个自激振荡器与负载灯管电路合用一个铁氧体磁性，N个自激振荡器输出并接在一个谐振线圈，与灯负载线圈电磁耦合、升压接入灯管电路，叠加分离的N个自激振荡器输出功率，获取大功率灯负载，通过合理分担功率承受限定电流，显著不增大逆变功率器件热功耗，可广泛用于汽车、船只大功率荧光灯照明。

附图说明

图1本实用新型技术方案原理框图

图2本实用新型N个自激振荡器及功率合成电路图

图3本实用新型散热器兼外壳结构示意图

具体实施方法

参照图1、图2，本实用新型具体实施方法和实施例：包括低压直流电源1、电源退耦滤波器2、灯管电路5、散热器兼外壳6，并还包括自激振荡器3和功率合成器线圈组4，自激振荡器3由N个大功率三极管自激振荡器3a、3b、3n输出并接组合，N个大功率三极管自激振荡器3a、3b、3n合用一个铁氧体磁性，绕有N个振荡正反馈线圈和功率合成器线圈组4的一个谐振线圈及灯负载线圈，正反馈线圈分路连接N个自激振荡器3a、3b、3n大功率三极管基极及偏置电路，N个自激振荡器3a、3b、3n大功率三极管集电极并接功率合成器线圈组的谐振线圈，输出功率叠加合成，并与灯负载线圈电磁耦合，升压接入灯管电路5，低压直流电源1经电源退耦滤波器2接入N个自激振荡器3电源端。

N个自激振荡器以3a为例，大功率三极管Q1、Q2基极串联电阻R1和R2接入振荡正反馈线圈L1两端，L1中心抽头接偏置电路R3、二极管D1，功率合成器线圈组4的谐振线圈L2两端并接大功率三极管集电极，同时连接谐振电容C1，并与灯负载线圈L3电磁耦合、升压接灯管5及启动电路，L2中心抽头接电源退耦滤波器2。N个自激振荡器3b、3n线路及原理与3a相同，大功率三极管集电极均并接在谐振线圈L2两端，灯负载线圈L3将N个自激振荡器输出分离功率合并叠加，升压供给灯管5及启动电路激发灯管产生光亮，电容C2、C3是灯管启动电容。

图3，散热器兼外壳6是用铝或铝合金制成，N个自激振荡器的6a、6b、6c和6n合用一个散热器6，N个自激振荡器大功率三极管6a、6b、6c和6n与散热器6设有绝缘隔电薄膜，并捈有硅脂，散热器兼外壳6接地，散热器兼外壳两侧设有通风孔6d、安装固定的支架6e。

本实施例由5个大功率三极管自激振荡器功率合成，振荡频率47KHZ，单个振荡器输出功率22W，功率合成供110W荧光灯负载，可点燃2支52W或3支32W荧光灯，逆变功率器件大功率三极管散热器温度限制在40℃左右。通过多管合理分担功率承受限定电流，叠加分离的N个自激振荡器输出功率，显著不增大逆变功率器件热功耗，可广泛用于汽车、船只大功率荧光灯照明。