[实用新型]一种针阀体压力室定位专用弹性夹具

说明书

技术领域

本发明涉及一种针阀体压力室定位专用弹性夹具，具体地说是一种针阀体高精度夹持夹具。

背景技术

目前我国汽车柴油内燃机行业发展很快，需要的针阀体数量也特别大，现有技术的加工的针阀体达不到生产要求，原因就是喷油器阀体精度太差。况且喷油器是易损件，以柴油机汽车为例，一般柴油机汽车行驶5万公里就要更换，因而市场缺口很大，而油泵油嘴生产厂磨削这类针阀体用的夹具国内没有好的办法，加工精度难以保证，主要靠进口卡盘来解决精度问题，进口卡盘不但价格昂贵而且维修起来特别麻烦；维修费用特别昂贵；维修周期长；使用户难以接受，因此，国内亟需研制此类夹具改变针阀体加工现状，提高产品质量效率，填补国内空白，减少进口夹具。

发明内容

本发明的目的是提供一种针阀体压力室定位专用弹性夹具。

本发明的目的是按以下方式实现的，本发明的针阀体压力室定位专用弹性夹具，其结构是由连接盘、弹性夹头、夹头座、定位盘、硬卡爪、工件、定位针、垫块、拉杆、驱动气缸组成，夹头座左端通过连接盘与主轴右端连接，夹头座的右端加工有锥形口，弹性夹头设置在夹头座之中，弹性夹头的右端为外锥形体，外锥形体与锥形口相吻合，外锥形体的内圆设置有硬卡爪，工件卡在硬卡爪的中心，弹性夹头的左端的连接管穿过连接盘的中心孔与空心拉杆的右端连接，空心拉杆的左端与驱动气缸的活塞连接；弹性夹头的左端连接管的右端设置有定位盘，定位盘的中心设置有定位针，定位针的右端伸进工件的中孔之中。

硬卡爪、连接盘、弹性夹头、夹头座、定位盘、垫块、定位杆组成，工件被夹持在硬卡爪上，夹头座左端通过连接盘与主轴右端连接，夹头座的右端加工有锥形口，与锥形口相吻合的弹性夹头设置在夹头座之中，硬卡爪设置在弹性夹头右端开口的内圆上，弹性夹头内圆的左端设置有定位盘，定位盘的中心设置有螺纹孔与定位杆连接在一起、定位盘的周边对称开有清理赃物的气孔，可自动清理赃物，定位杆的头部尺寸和针阀体压力室定位尺寸一致，弹性夹头的左端穿过连接盘与空心拉杆的右端连接、空心拉杆的左端与弹性夹具驱动气缸的活塞连接，驱动气缸的来回拉动带动夹具夹紧和松开工件。

本发明的优异效果是，自动夹紧，自动清理夹具内赃物，自动实现定位，超精度加工、成品率高，精加工能够实现0.02mm精度级，使针阀体的加工精度标准达到国际标准。

附图说明

图1针阀体压力室定位专用弹性夹具示意图。

附图1标记说明：连接盘1、弹性夹头2、夹头座3、定位盘4、硬卡爪5、工件6、定位针7、垫块8、空心拉杆9、驱动气缸10、主轴11、锥形口12。

具体实施方式

参照说明书附图对本发明的作以下详细地说明。

本发明的针阀体压力室定位专用弹性夹具，如图1所示，其结构是由连接盘1、弹性夹头2、夹头座3、定位盘4、硬卡爪5、工件6、定位针7、垫块8、拉杆9、驱动气缸10组成，夹头座3左端通过连接盘1与主轴11右端连接，夹头座3的右端加工有锥形口12，弹性夹头2设置在夹头座3之中，弹性夹头2的右端为外锥形体，外锥形体与锥形口12相吻合，外锥形体的内圆设置有硬卡爪5，工件6卡在硬卡爪5的中心，弹性夹头2的左端的连接管穿过连接盘1的中心孔与空心拉杆9的右端连接，空心拉杆9的左端与驱动气缸10的活塞连接；弹性夹头2的左端连接管的右端设置有定位盘4，定位盘4的中心设置有定位针，定位针的右端伸进工件6的中孔之中。

实施例

本发明的针阀体压力室定位专用弹性夹具，是通过设置在头架上的驱动气缸带动弹性夹具夹紧与松开工件，通过定位杆实现工件定位，通过夹具内的气孔吹出夹具内的赃物；具体配磨步骤如下：

1)将工件送至定位杆内定位；

2)驱动气缸拉动拉杆，带动弹性夹具内收夹紧工件；

3)工件加工完后，驱动气缸推动拉杆，带头弹性夹具松开工件；

4)加工完后，自动吹气，清理干净夹具内赃物。

本发明的磨床是针对已加工成的半成品喷油体进行肩胛外圆及球头磨削，经过本发明的弹性夹具精磨后工件跳动小于0.02mm

本发明的磨床的主要性能结构特点：

1)三爪自动夹紧和松开工件工件。

2)定位杆自动轴向定位工件。

3)留有气孔可吹出夹具中脏气。

2、夹具加工精度：满足针阀体工艺要求。