[实用新型]一种车辆转向机用转角工具无效
申请号: | 201020121010.8 | 申请日: | 2010-03-02 |
公开(公告)号: | CN201677284U | 公开(公告)日: | 2010-12-22 |
发明(设计)人: | 于康成 | 申请(专利权)人: | 青岛海通车桥有限公司 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00 |
代理公司: | 北京思海天达知识产权代理有限公司 11203 | 代理人: | 吴荫芳 |
地址: | 266100 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 转向 转角 工具 | ||
技术领域:
本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域,特别涉及一种车辆转向机用转角工具。
背景技术:
转向机又称转向器或方向机,它是转向系中最重要的部件。它的作用是:增大转向盘传到转向传动机构的力和改变力的传递方向。转向机按结构形式可分为:有齿轮齿条式转向器、蜗杆曲柄指销式转向器、循环球-齿条齿扇式转向器、循环球曲柄指销式转向器、蜗杆滚轮式转向器等。按照助力形式又可以分:为机械式(无助力)转向器,和动力式(有助力)转向器两种,其中动力转向器又可以分为气压动力式、液压动力式、电动助力式、电液助力式等种类。
但无论哪种形式的转向机,在装配总成时,都需要将车辆两轮的转向机角度调整一致。现阶段的转向机转角调整,大多数仍沿用人工手动调整,尚没有专用的转角工具来辅助调整转向机角度,因此,常常导致汽车前轴上的两个转向机转角不一致。这种角度差,在车辆运行过程中,易引发转向机故障。
鉴于上述缺点,迫切需要出现一种结构简单、使用方便,造价低廉,可使车辆前轴两个转向机角度调整一致的转角工具。
发明内容:
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺点,提供一种结构简单、使用方便,造价低廉,可使车辆前轴两个转向机角度调整一致的转角工具。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种车辆转向机用转角工具,包括支撑板,其中,所述支撑板的一端设置有磁力表座,所述磁力表座上设置有4个固定螺栓和2个定位螺栓,所述支撑板的另一端设置有角度表盘,所述支撑板与所述磁力表座之间通过所述固定螺栓螺纹固连接,所述磁力表座与所述角度表盘之间电磁连接。
所述支撑板的另一端进一步设置有固定块,所述固定块为“7”或“L”形,所述角度表盘一端与支撑板相连,所述角度表盘与所述支撑板之间通过所述固定块固连接,所述支撑板为铝合金板或不锈钢板。
所述角度表盘与所述支撑板之间的夹角为96.59度,所述角度表盘的圆心位置上固定设置有标杆固定螺丝,所述标杆固定螺丝上进一步设置有标杆和发光管固定架,所述标杆垂直于所述角度表盘,所述发光管固定架垂直于所述标杆,所述发光管固定架可以标杆为圆心水平方向任意旋转。
所述磁力表座上设置有车辆前轴卡槽和两个磁力脚,两个所述磁力脚分别为N极和S极,所述车辆前轴卡槽的角度为100度;所述车辆前轴卡槽用于将所述磁力表座契合在车辆前轴上;所述定位螺栓紧压在转向机轴承面上,用于转向机的定位。
所述发光管固定架平行于所述角度表盘,所述发光管固定架内进一步设置有管套,所述管套内设置有发光管。
所述发光管的管壁上设置有凸起,所述管套上设置有通孔,所述凸起与所述通孔可契合连接在一起;所述管套一端的四壁进一步设置有4个发光管定位螺丝,所述发光管定位螺丝用于将发光管发出的光线调整至与管套的四壁平行。
本实用新型使用时,由两个工作人员分别完成两组转角工具的组装和调试:
a、将所述发光管装入所述管套内,使发光管管壁上的凸起与管套上的通孔契合,然后调整管套一端的4个所述发光管定位螺丝,至发光管发出的光线与管套的四壁平行时止;
b、将装有发光管的管套装入发光管固定架内,所述发光管固定架垂直于标杆,所述发光管固定架可以标杆为圆心水平方向任意旋转;
c、将磁力表座上的车辆前轴卡槽契合在转向机上的车辆前轴上,将磁力表座上的定位螺栓紧压在转向机轴承面上。
然后,两个工作人员分别操作两组转角工具,(两组转角工具分别命名为X组与Y组);调整X组转向机的角度,当角度表盘显示为45度时,X组发光管的光线与车辆前轴平行,X组发光管的光线照射在Y组的标杆上;调整Y组转向机的角度,当角度表盘显示为45度时,Y组发光管的光线与车辆前轴平行,Y组发光管的光线照射在X组的标杆上;
此时,即两个转向机的角度定位一致了;然后换另外两个转向机进行角度调整,如此往复。
本实用新型突出优点是:结构简单、使用方便,两个工作人员配合使用可将两个转向机的角度调整一致。具体如下:
1、专用的转向机调整工具,弥补了目前调整转向机仍手动的技术空白,多次试验后,确定了磁力表座上的车辆前轴卡槽的角度为100度。
2、两个工作人员配合使用,操作简单,调整角度所需时间短,大大降低了转向机总成的所需时间,提高了生产率。
3、经本实用新型调整过后的转向机,前轮两个转向机角度一致,因此,车辆运行过程中,降低了转向机故障的发生率。
附图说明:
图1为本实用新型调整转向机角度的示意图
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