[实用新型]可连接气液输送管的铆钉

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种以铆钉为基础的延伸产品，具体地说是一种可连接气液输送管的铆钉。

背景技术

目前，抽芯铆钉已经广泛应用于金属和非金属的平面或非平面结构件的铆接。

为拓宽研发产品的新思路，探索铆钉领域产品创新的新路径，充分利用我公司制造铆钉的技术优势，发展既具有铆接功能又体现其他产品功能的新型产品，从而使铆接技术运用到其他领域，真正达到高效、节能、环保。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种铆接牢固、密封性能好、防泄漏、并可代替管接头，特别是铆接后可通气体或液体，尤其适合汽车配件铆接的可连接气液输送管的铆钉。

按照本实用新型提供的技术方案，所述可连接气液输送管的铆钉，包括筒体，其特征是：所述筒体的一端设置凸环，另一端设置管状接头；所述筒体的凸环和管状接头之间为钉筒。

所述筒体内设有贯通的通孔。

所述凸环的外径大于钉筒的外径，凸环的长度小于钉筒的长度。

所述管状接头包括位于端部的锥形段与靠近筒体的锥形台阶段。

所述锥形段的端部直径小于靠近锥形台阶段的一端的直径。

所述锥形台阶段的表面有多级台阶，所述台阶从靠近锥形段的一端至靠近钉筒的一端逐渐缩小。

所述管状接头的长度小于钉筒的长度。

所述管状接头外接气管或液体管。

本实用新型的优点是：

1、按快速铆钉理念设计，铆接快速，没有废钉，节能环保；

2、铆接牢固，密封性能好，而且解决了原“管接头”的泄漏、螺纹松动等缺陷；

3、降底成本，与传统的“直通管接头”相比，节约原材料50％左右；

4、可逆向铆接，铆接后可通气或液体；

5、按“管接头”形式设计，连接方便。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型的剖面图。

图3是本实用新型铆接前示意图。

图4是本实用新型铆接后示意图。

具体实施方式

下面结合具体附图对本实用新型作进一步说明。

如图1所示：可连接气液输送管的铆钉，包括筒体，所述筒体内设有贯通的通孔4；筒体的一端设置凸环2；另一端设置管状接头3；所述筒体的凸环2和管状接头3之间为钉筒1。所述凸环2的外径大于钉筒1的外径，凸环2的长度小于钉筒1的长度。

所述管状接头3的长度小于钉筒1的长度。所述管状接头3包括位于端部的锥形段与靠近筒体的锥形台阶段。所述锥形段的端部直径小于靠近锥形台阶段的一端的直径，以便于套接气管或液体管。所述锥形台阶段的表面有多级台阶，所述台阶从靠近锥形段的一端至靠近钉筒1的一端逐渐缩小，在气管或液体管套接在管状接头3上后，利用所述台阶可以将气管或液体管固定住。管状接头3的锥形段与锥形台阶段的设置，使气管或液体管连接方便、牢固，且密封性好。

使用时，通过拉杆7在铆枪力的作用下，凸环2在被铆接工件6的内孔中膨胀紧固，钉筒1和管状接头3留在铆接工件6的外壁上，并凸出外壁，以便于管状接头3连接气管或液体管，通孔4可传输气体或液体，解决了原来“管接头”泄漏、螺纹松动等缺陷，并且铆接牢固，密封性好。