[实用新型]碳尘分离装置

说明书

【所属技术领域】

本实用新型涉及一种碳尘分离装置，尤其涉及一种与分离器配合的喷头为多角度多开口的喷头，以及卸灰舱侧壁倾斜向下且侧壁设有喷气吹灰装置的碳尘分离装置。

【背景技术】

密闭矿热炉在高温的环境中冶炼矿物质，产生的尾气为一氧化碳、粉尘的高温混合气体。该尾气具有一氧化碳含量高、粉尘含量大、温度高的特性。对于现有的一般用于过滤分离常温粉尘的过滤装置来说，存在以下不足：一、不能承受该尾气的高温；二、由于该尾气中含有一定的焦油成份，降低温度过滤时，容易使焦油将粉尘粘附在分离器上，堵塞虑管，而且焦油具有腐蚀性，粘附在分离器上产生腐蚀现象；三、现有的过滤装置通常为圆筒形，上下尺寸一致，容易积灰，分离效率低下。

另外，由于一氧化碳具有毒性、易燃易爆性，其对处理装置的密封性具有极高的要求。现有一般设备无法满足其密封性的要求，故极易出现安全事故。

因此，设计一种即密封又耐高温耐腐蚀的碳尘分离装置成为密闭矿热炉节能减排急需解决的技术难题。

【发明内容】

本实用新型的目的在于提供一种碳尘分离装置，过滤舱中设置的每根分离器上部都配合有多角度多开口的喷头，避免分离器上存在积灰死角；另外，过滤舱和卸灰舱的结构，顺应气流动力学的原理，使热气流顺利上升、过滤出来的灰尘在重力和进气口气流的推力共同作用下顺利向下运动，提高分离效率，获取高洁净气体（一氧化碳或其他气体），此外，过滤舱壁体上设有保温层，使焦油始终处于气化状态，避免粘结灰尘堵塞过滤器，而且还有利于余热回收，具有节能减排作用，解决现有技术存在的上述问题。

本实用新型的上述技术目的主要是通过以下技术方案解决的：碳尘分离装置，包括过滤舱，设于过滤舱内的分离器，与分离器相配合的喷嘴，其特征在于所述过滤舱内设有复数根分离器，每根分离器的出口端设有至少一个所述的喷嘴，且所述喷嘴为多角度多开口喷嘴。多角度多开口喷嘴，通常情况下与脉冲喷氮装置相连接，克服单角喷嘴的冲气作用面积有限的缺点，克服积灰死角，起到全方位喷气吹灰的目的，保证分离器单元彻底脱灰的效果。分离器单元采用耐高温新型高科技材料，其为由粘结粒状无机物与纤维复合制成的低密度多空滤料。上述材料具有以下优点：具有能耐1600℃的高温和耐酸耐碱性，能在1000℃的高温下长期工作，具有耐酸耐碱性，能抵抗焦油的腐蚀性；能过滤大于1微米的粉尘，除尘率为99.99%；过滤速度为2cm/s~5cm/s，较其他常用材质具有更快的过滤速度；排放浓度低于1mg/m??。采用耐高温材料有利于在不降低温度的同时分离粉尘，最大限度的减少了热能的损失，为余热的回收利用提供有限的保障。

作为对上述技术方案的进一步完善和补充，本实用新型采用如下技术措施：所述的过滤舱底部设有卸灰舱，该卸灰舱的轴向纵截面尺寸上大下小，在卸灰舱的侧壁还设有喷气吹灰装置，所述的过滤舱轴向纵截面尺寸上小下大。喷气吹灰装置的设置，有利于防止在卸灰壁上堆积灰尘，提高卸灰效率。卸灰舱的轴向纵截面尺寸上大下小的设计有利于顺应重力的作用，使虑灰顺利的卸下，进入下一流程。过滤舱形状为上小下大的圆锥形，一方面有坡度的舱体能有效防止舱壁的积灰问题。另一方面，此形状的舱体更符合空气动力学，在外力（如引风机）的作用下更有利于含尘气体由下往上运动，从而加速碳尘分离器的工作效率。喷气吹灰装置，通常情况下通氮气，当空气检测仪检测到有气体渗入的时候，该喷气吹灰装置自动开启，使过滤舱和卸灰舱内增加氮气含量，减低空气浓度，避免爆炸极限的出现，提供安全性能。

所述的卸灰舱包括复数节卸灰舱节，相邻的上方卸灰舱节的底部通过连接部与下节卸灰舱节的上部相连接，相邻的上方卸灰舱节的底部横截面尺寸小于下节卸灰舱节的上部横截面尺寸，所述喷气吹灰装置设置在各个连接部上。卸灰舱一改传统的一个圆柱面或棱柱面或圆台面或棱台面的结构，采用复数节错层设置的卸灰舱节，并且在相邻卸灰舱节的结合处设有脉冲式喷气吹灰装置，有效防止卸灰舱壁积灰，尽可能避免积灰死角，提高分离出灰率。

所述卸灰舱节呈中空锥台结构，所述的复数节卸灰舱节呈共轴线纵向设置，所述的喷气吹灰装置的喷气口呈环状分布连接部上，相邻卸灰舱节之间还设有连接加强部。喷气口呈环状分布连接部上，其设置方式至少有两种，一种为开一个环形结构的喷气口与环形的连接部相配合；一种为在连接部上等距设置复数个喷头。喷气口呈环状分布有利于对卸灰舱的各个方向吹灰。