[实用新型]400kW低噪声应急柴油发电车

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种带有消声功能的柴油发电车，具体涉及一种400kW低噪声应急柴油发电车。 

背景技术：

传统的应急柴油发电车没有隔声降噪措施，即使有降噪措施，其降噪效果也不显著，造成环境污染。传统的应急柴油发电车在接输出电缆时，操作不便，没有标识和断路保护措施；在发电无人看守情况下，电缆无固定保护装置，无关人员擅自操作容易造成人身伤害或死亡；使用后，人工收线费时费力。传统的应急柴油发电车，人性化设计欠佳。 

发明内容：

本实用新型的目的是提供一种箱式结构的重要部件均装在箱体内的400kW或600kW低噪声应急柴油发电车。 

上述的目的通过以下的技术方案实现： 

400kW低噪声应急柴油发电车，其组成包括：带发动机和动力装置的载货用汽车底盘，所述的载货用汽车底盘上安装隔声箱体，所述的隔声箱体内的减震垫上装有柴油发电机组，所述的柴油发电机组连接排烟管道，所述的柴油发电机组前端侧面装有灭火器，所述的隔声箱体前端装有柴油机油箱，所述的柴油机油箱的上部的隔声箱体上装有进风消声器，所述的隔声箱体前方装有进风电动百叶，所述的隔声箱体内的柴油发电机组一侧的排风软帘外侧装有排风消声器，所述的隔声箱体顶部装有排烟消声器，所述的隔声箱体一侧装有电控柜，所述的隔声箱体顶部装有温度传感器。 

所述的400kW低噪声应急柴油发电车，所述的柴油机油箱一侧装有回油管、柴油机进油管，所述的柴油机进油管连接柴油机进油阀门，所述的柴油机油箱另一侧装有油箱排污管，所述的油箱排污管连接油箱排污阀门，所述 的柴油机油箱的上端装有液位显示器和加油口。 

所述的400kW低噪声应急柴油发电车，所述的隔声箱体包括箱体后门、箱体门和箱体裙板，所述的隔声箱体底面装有电缆输出孔，所述的箱体尾部收线滚轮旁边装有输出接线箱，所述的隔声箱体上方尾部装有排烟口盖，所述的隔声箱体尾部装有保险杠。 

所述的400kW低噪声应急柴油发电车，所述的排风消声器末端装有排风百叶。 

有益效果： 

1.本实用新型采用整体式箱装体，以保证结构稳定和运行安全。 

2.本实用新型的柴油发电机组的通风系统采取气流从驾驶室后部的电动百叶进入的形式，通过进风通道过消声器进入到箱体内部，供给柴油机进气及冷却的空气。排风则在柴油发电机组水箱风扇的推动下，经过排风消声器，从两侧的排风百叶中排出。 

3.本实用新型的柴油发电机组燃烧后的烟气通过排烟消声器后从车顶部排出，不会对车周围的工作人员产生危害。 

4.本实用新型的消音量大，可达41dBA；同时流阻损失小，箱体进风消音器设计选用的一个主旨就是尽可能的利用有限空间实现最小的流阻损失。 

5.本实用新型的柴油机排烟消音器采用的是阻抗复合消音器形式有较好的降噪效果，排烟消音器是仿照汽车用排烟消音器制作的，此种排烟消音器流阻约2.2kPa，而3412E型柴油机(功率400kW)的排烟最大允许背压为6.7kPa，所以使用此排烟消音器并未影响到柴油机的正常功率输出。 

6.本实用新型的收线滚轮车尾部的车梁之下，最高点距地面1000mm的高度处，以便于工作人员操作。使用直流24V电机驱动滚轮旋转，缠绕4根50 米1芯95mm2软线电缆，收线速度10m/min，收线时间约5分钟；手动部分使用摇把加齿轮箱的形式，保证在蓄电池断电的情况下，能够正常工作；同时收线滚轮配电箱整合到整车的配电箱中，电缆快接插头伸于滚筒内固定更加牢固。 

7.本实用新型的电动百叶采用成品稀土铝合金百叶，使用电动/手动两用形式。能够开启90°，叶片呈流线型，保证进气的流阻最小。百叶手动位置在副驾驶侧，距地面2.6米高度位置上。 

8.本实用新型的柴油发电机组散热器处接有帆布软连接，用于水箱排风口与消音器连接，软连接轴向尺寸约550mm，保证能够将发电机组水箱移出厢体检修。 

当遇到市电停电时，某些需要不间断电源的场所(如通信、医院等)就急需电力的供应，在这种情况下，应急电源车就会紧急驶往指定的场所进行供电保电，而这种场所往往处在居民区等噪声敏感地区。 

到达现场后，工作人员将收线滚轮上的电缆卸下，插入快速插头箱的对应插座上，另一端接入需要供电场所的电力系统，启动柴油发电机组，进行发电。