[实用新型]一种用于风力发电机组齿轮箱系统的滤油器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于风力发电机组齿轮箱系统的滤油器。

背景技术

伴随化石能源的逐渐枯竭以及化石能源发电给人们生活环境造成的巨大负面影响，风能作为一种新型清洁能源，正越来越多受到全世界关注。

齿轮箱作为风力发电机组重要的能量传递部件，内部齿轮系在高传动比的作用下，将来自叶轮系统的低速输入转速增速至满足发电机输入转速要求的高速转速，这对齿轮箱，尤其是大功率齿轮箱，内部齿轮系要求非常高。通常来说，齿轮箱功能部件主要包括两大部分，分别是内部齿轮系以及辅助功能块，即润滑冷却系统。齿轮箱一般采用稀油浸没式润滑，内部润滑油循环使用，因此，对箱体内部滤油系统要求很高。

如图1所示，图1是现有技术齿轮箱系统的滤油器的示意图。目前，国内风机齿轮箱主要采用串联式滤油器，即进油时采用粗进度滤油器过滤，回油时，采用粗过滤器与精过滤器串联使用，进油时，稀油通过粗过滤器除去大的杂质，回油时，采用粗过滤器与精过滤器结合，进行精过滤，去除稀油内部较小杂质颗粒，此方法存在明显缺点，那就是回油时，粗过滤器明显增大了回油油压，导致回油管稀油积塞、不通畅，降低了回油效率，直接导致齿轮箱箱体内部油槽匮油，对齿轮系使用寿命有很大影响。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于风力发电机组齿轮箱系统的滤油器，采用旁路滤油器代替传统的串联滤油器系统，提高回油效率。

一种用于风力发电机组齿轮箱系统的滤油器，包含第一过滤器、第二过滤器和单向阀，其特点是，所述的第一过滤器与单向阀串联后再与第二过滤器并联。

上述的用于风力发电机组齿轮箱系统的滤油器，其中，第一过滤器是粗过滤器，其可过滤的杂质颗粒大小为40～60微米。

上述的用于风力发电机组齿轮箱系统的滤油器，其中，第二过滤器是精过滤器，其可过滤的杂质颗粒大小为5～15微米。

上述的用于风力发电机组齿轮箱系统的滤油器，其中，单向阀使得油液只能以进油的方向通过第一过滤器。

本实用新型与现有技术相比，其优点在于：为风机齿轮箱系统装配本实用新型提供的滤油器后，一方面提高了进油的滤油精度，更为重要的是，本实用新型大大提高了回油率，避免了因回油积塞导致的油槽匮油事故产生，提高了齿轮箱内部齿轮系的使用寿命，进而延长了齿轮箱的工作年限。

附图说明

图1是现有技术齿轮箱系统的滤油器的示意图；

图2是本实用新型的滤油器的示意图。

具体实施方式

以下结合图2，详细说明本实用新型一个优选的实施例。

如图2所示，图2是本实用新型提供的滤油器，包含第一过滤器1、第二过滤器2和单向阀3，第一过滤器1与单向阀3串联后再与第二过滤器2并联。第一过滤器1是粗过滤器，其可过滤的杂质颗粒大小为40～60微米。第二过滤器2是精过滤器，其可过滤的杂质颗粒大小为5～15微米。单向阀3使得油液只能以进油的方向通过第一过滤器1。

本实用新型的工作原理是：进油时，油液通过单向阀3经过第一过滤器1过滤，第一过滤器1可以过滤掉较大的杂质；回油时，单向阀3关闭，过滤后的油液经过第二过滤器2再次过滤较小杂质后，即为本实用新型提供的过滤器实现其功能后的油液。本实用新型不但能提高回油率，还可以避免因回油积塞导致的油槽匮油事故产生，提高了齿轮箱内部齿轮系的使用寿命，进而提高了齿轮箱的工作年限。

尽管本实用新型的内容已经通过上述优选实施例作了详细介绍，但应当认识到上述的描述不应被认为是对本实用新型的限制。在本领域技术人员阅读了上述内容后，对于本实用新型的多种修改和替代都将是显而易见的。因此，本实用新型的保护范围应由所附的权利要求来限定。