[实用新型]一种可调轮架的小型中耕植保机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种农田作物耕种或田间管理设备，尤其涉及一种可调轮距及其车架高度的小型三轮中耕植保机。属于农业机械技术领域。

背景技术

目前，用于农田耕种和田间管理的耕种植保机多为单一型机械，造价和能耗较高，对小块田操作困难。有些小型的田间作业机械，可以适应小块田作业，但其轮距和车厢高度固定，不能适应农作物种植的不同宽度和高度。中国专利公告号：CN201207797，公告日：2009年3月18日的实用新型专利公开了一种小型三轮中耕植保机，后轮安装在后轮架上，后轮架经轮距及车高调节机构与车厢连接，所述车厢宽度方向的一侧或中部经车高调节机构与前车架连接，不会对农作物造成不利影响且车厢阻力小，整机结构简单，体积较小，轮距和车厢高度调整方便。其优点是：轮距和车厢的高度能够调节，不会对生长高度较高的农作物产生损伤，在田间作业时能调整轮距使之沿垄沟行驶，农田不会被碾压而板结，更不会压坏田间的农作物。但是其不足之处在于：一是轮距调节机构位置较低，进行轮距调节时很不方便，轮距调节机构可以调节的范围较小。二是轮距调节时需要重新调整车厢的固定位置，拆卸和安装的工作量大，轮距调节的操作十分繁琐。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有小型中耕植保机可调性不好，轮架调节不方便的缺陷和不足，提供一种结构简单，轮架调节方便，其两后轮可沿垄沟行驶的可调轮架的小型三轮中耕植保机。

本实用新型的目的是通过以下方式实现的：一种可调轮架的小型三轮中耕植保机，包括前轮，前车体，动力机构，两后轮，后轮架和车厢，所述的前车体通过弓形大杆与车厢相连接，两后轮架上分别设置有车高调节机构，两车高调节机构之间至少连接有两组轮距调节机构，所述车厢宽度方向的一侧与一个后轮架上的车高调节机构相连接。

所述的车高调节机构由固定在后轮架上的槽形连接柱构成，槽形连接柱上沿车高方向均布有固定板孔，固定板孔经螺栓可与车厢和轮距调节机构相连接。

所述的两组轮距调节机构均设置在车厢的上方，或者一组轮距调节机构设置在车厢的上方，另一组轮距调节机构设置在车厢的下方。

所述的轮距调节机构包括两根槽形或直角形梁，两槽形或直角形梁的一端分别纵向均布有调节孔并经至少两个螺栓相互连接，两槽形或直角形梁的另一端分别垂直固定有连接板，连接板上对应槽形连接柱上的固定板孔至少设置有两个安装孔并经螺栓与槽形连接柱相连接。

所述车厢宽度方向的另一侧垂直连接有连接杆，所述的轮距调节机构上对应连接杆设置有连接杆孔，所述的连接杆孔经螺栓与轮距调节机构相连接。

所述车厢上靠近前车体的一侧固定有凹形槽连接座，凹形槽连接座经螺栓与弓形大杆上的连接头相连接。

所述弓形大杆上连接头一端的高度与车厢上凹形槽连接座的高度相对应，且连接头一端的上方设置有司机座椅，弓形大杆的另一端向下折弯并与前车体相铰接。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

1、轮架调节更方便，轮距调节机构的结构简单，调整方便，轮距调节的范围更大，轮距调节的操作大为简化，在对轮距进行调节时车厢的位置就不需要进行调整，保证两后轮在农作物沟间行驶，不会损伤农作物且车厢窄，阻力小。

2，车厢宽度的一侧与后轮架连接，另一侧经连接杆与轮距调节机构相连接，保证了车厢的稳固性，如同边三轮摩托车一样构成便于车轮在垄沟内行驶的结构，不会压倒田间的农作物。植保机的行驶对农作物无损伤，操作方便。

3，整机结构简单，体积较小，轮架调整方便，前车体经弓形大杆与车厢连接，弓形大杆的下方便于安装多种农具，可与多种犁耙、播种器、中耕器、施肥器或喷雾器组合使用，实现农作物田间的综合管理操作，适于中小田块的田间管理和植保作业，特别适于对农作物进行中、后期的田间管理。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中第一种结构的左视图；

图3是图1中第二种结构的左视图；

图4是图2、图3的俯视图。

图中：前轮1，前车架2，动力机构3，弓形大杆4，后轮5，后轮架6，车厢7，轮距调节机构8，车高调节机构9，连接杆10，固定板孔11，连接板12，调节孔13，凹形槽连接座14，连接头15，连接杆孔16，司机座椅17。

具体实施方式

以下结合附图说明和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细描述：