[实用新型]电池盒的防水结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电池盒的防水结构，尤指一种适用于电动机车的电池盒的防水结构。

背景技术

碍于环保法规日益严苛要求下，如何使车辆具有低污染的特性，实为各车辆生产厂商所急欲解决的问题。目前已有厂商研发出所谓的电动车，其是利用电力作为动力来源，并且使电力传递至一马达，进而带动车轮旋转，而使电动车可以前进，其中的电力来源则为电动车上所配置的电池。

目前市面上电动车的电池式样有两种，一为铅酸电池，另一为锂电池，锂电池相对于铅酸电池具备有很多优点，如具有大电流、高功率等特性，但锂电池的工作环境宜避免泡水，否则电池的机能容易丧失，导致无法提供电力给电马达，且电池的寿命也会衰减。

参考图1是习知电池盒结构的剖视图，其电池盒90是由上盖盒91直接盖合于下座箱92，上盖盒91上设有一充电座94，而下座箱92的侧边则设有一放电座95，且下座箱92的内容室则容设有多数个锂电池93，整体电池盒90并无任何防水结构，当消费者骑乘电动车于下雨、或涉水时，容易使电池盒90进水，进而导致锂电池93的机能容易丧失，且锂电池93的寿命也会衰减，并非十分理想，尚有改善的空间。

创作人缘因于此，本于积极创作的精神，亟思一种可以解决上述问题的电池盒的防水结构，几经研究实验终至完成本创作。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是在提供一种电池盒的防水结构，以能有效防止电池盒进水。

本实用新型的另一目的是在提供一种电池盒的防水结构，以能当电池盒进水时，可迅速排水。

本实用新型的目的是这样实现的，一种电池盒的防水结构，其特征在于包括有：一下座箱、一上盖盒、及一密封圈。其中，上盖盒盖合于下座箱，而密封圈则夹设于下座箱与上盖盒之间。本创作藉由密封圈提供一密封功能，可避免外界的雨水进入电池盒内。

此外，上述下座箱的一侧边的底端并可开设有一导水孔。藉此，本实用新型藉由导水孔可提供一排水功能，若电池盒内有积水，可迅速将电池盒内的积水排出。

另外，本实用新型包括有一漏水管，漏水管可套设于导水孔上，漏水管为一透明材质的漏水管，以方便观察下座箱内是否有积水。

再者，本实用新型包括有一塞柱，塞柱可套设于漏水管的出口，可防止雨水由漏水管的出口进入下座箱内，而当下座箱有积水时，也可拔除塞柱而迅速排水。

此外，上述密封圈为一软质材料的密封圈，以增加其密封功能。又，上述上盖盒可固设有一可收折式提把，以使电池盒呈可提式携带状态，可方便消费者于充电时容易提拿。

本实用新型的优点是，电池盒具有密封功能，可避免外界的雨水进入电池盒内；而若有外界的雨水进入电池盒内，还可以通过导水孔迅速将电池盒内的积水排出。本实用新型可让消费者骑乘电动车于下雨、或涉水时，均能安心使用锂电池，无需烦恼担心电池盒浸水，危及锂电池的机能。

附图说明

图1是习知电池盒结构的剖视图。

图2是本实用型一较佳实施例移除锂电池后的分解图。

图3是本实用新型一较佳实施例的剖视图。

图4是图3的密封圈组设位置部分放大图。

主要元件符号说明

1     电池盒            10    下座箱

11    导水孔            12    漏水管

13    塞柱              20    密封圈

30    上盖盒            31    可收折式提把

40    锂电池            42    充电座

44    放电座            90    电池盒

91    上盖盒            92    下座箱

93    锂电池            94    充电座

95    放电座

具体实施方式

请一并参阅图2、图3、及图4，其分别为本创作一较佳实施例移除锂电池后的分解图、整体的剖视图、及图3的密封圈组设位置部分放大图。本实施例为一种电池盒的防水结构，电池盒1包括有：一下座箱10、一上盖盒30、一密封圈20、一漏水管12、及一塞柱13。

如图所示，下座箱10的一侧边的底端开设有一导水孔11，漏水管12套设于导水孔11上，塞柱13则套设于漏水管12的出口，可防止雨水由漏水管12的出口进入下座箱10内。且下座箱10的内容室并组设有多数个锂电池40。在本实施例中，漏水管12为一透明材质的漏水管12，可方便观察下座箱10内是否有积水。