[实用新型]一种带传动的自行车无效
申请号: | 201020106557.0 | 申请日: | 2010-01-29 |
公开(公告)号: | CN201761621U | 公开(公告)日: | 2011-03-16 |
发明(设计)人: | 李英;幸福 | 申请(专利权)人: | 李英;幸福 |
主分类号: | B62M9/02 | 分类号: | B62M9/02 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 李柏林 |
地址: | 510600 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 传动 自行车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种交通工具,特别是一种带传动的自行车。
背景技术
传统自行车都是链条传动的,这种链条传动自行车如果使用时间较长,容易发生跳齿、松链或掉链等故障,维修麻烦,而且链条传动平稳性较差,链条与外壳时有碰撞,发出刺耳烦躁的噪音,使自行车驾驶者感到不适。
实用新型内容
为了解决上述的技术问题,本实用新型的目的是提供一种传动平稳、故障率低的多楔带传动自行车。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种带传动的自行车,包括车架,所述车架上分别安装有前轮和后轮,所述车架中轴上安装有大带轮,所述后轴上安装有小带轮,所述小带轮内圈安装有棘轮,所述大带轮和小带轮之间设有传动带连接传动,所述大带轮通过传动带带动小带轮转动,所述大带轮、小带轮均为楔形,所述传动带为多楔带、圆齿带、平带或六角带。
本实用新型的有益效果是:本实用新型解决了传统链条自行车跳齿、松链或掉链等故障问题,传动平稳、稳定可靠,使自行车驾驶者驾驶平稳舒适。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的自行车结构图;
图2是本实用新型的传动部件结构图。
具体实施方式
参照图1和图2,一种带传动的自行车,包括车架1,所述车架1上分别安装有前轮2和后轮6,所述车架1中轴上安装有大带轮3,所述后轴上安装有小带轮5,所述小带轮5内圈安装有棘轮,所述大带轮3和小带轮5之间设有传动带4连接传动,所述大带轮3通过传动带4带动小带轮5转动,其特征在于:所述大带轮3、小带轮5均为楔形,所述传动带4为多楔带、圆齿带、平带或六角带。
本实用新型不需要张紧装置,只要将所述楔型小带轮5作定期调整即可张紧传动带。
进一步,楔型带传动的自行车将楔型大带轮3和楔型小带轮5做成宝塔型,则更容易实现变速传动。
本实用新型的楔型带传动的自行车楔型大带轮3和楔型小带轮5和楔型传动带4都不需要润滑也不会锈浊,免保养而无污染。
以上是对本实用新型的较佳实施进行了具体说明,但本发明创造并不限于所述实施例,熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出种种的等同变形或替换,这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。
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