[实用新型]化油器主喷嘴节油维修工具

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽油发动机的化油器维修工具，具体的讲是一种化油器主喷嘴节油维修工具。 

背景技术

摩托车普遍采用化油器的占了绝大部分，这种机构构造简单，维修方便，但存在明显不足之处，化油器各量孔、喷嘴不可避免的会随着汽油的流畅而磨损，导致油耗在，污染严重。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种化油器主喷嘴节油维修工具，使得在保证原化油器的构造不便的基础上，还具有改善化油器性能、降低油耗，减少排放的功能。 

本实用新型是以如下技术方案实现的：本化油器主喷嘴节油维修工具包括限位头、主棒、棒头。其特征是：主棒的一端连接棒头，另一端连接限位头，限位头的直径2.3mm，限位头与主棒由5°角组成。该工具用于修复化油器的主喷油嘴，修复后的喷油嘴与油针的间隙为零间隙。当发动机减速时，油门减少油针下降，使得发动机在高速向低速过渡时油针在怠速的状态下刚好把喷油嘴关闭，减少了汽油的浪费。 

有益效果：在化油器主喷嘴节油维修工具具有修复主喷油嘴的功能，使汽油化油器摩托车节油5％~10％，降低尾气污染10％。 

附图说明

图1是本实用新型化油器主喷嘴节油维修工具图。 

图中1.限位头，2.主棒，3.棒头。 

具体实施方式

图1是本实用新型化油器主喷嘴节油维修工具包括限位头1、主棒2、棒头3。在图1中，主棒2的一端连接棒头3，另一端连接限位头1，限位头1的直径2.3mm，限位头1与主棒2由5°角组成。 

把限位头1插入主喷油嘴的内孔，用小榔头敲击棒头2，使主喷油嘴的内孔缩小，内孔缩小到与限位头1的直径一致为止。