[实用新型]通用飞行数据记录测试仪无效

专利信息
申请号: 201020102495.6 申请日: 2010-01-27
公开(公告)号: CN201637434U 公开(公告)日: 2010-11-17
发明(设计)人: 李永明 申请(专利权)人: 成都华太航空科技有限公司
主分类号: G01D18/00 分类号: G01D18/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 610000 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 通用 飞行 数据 记录 测试仪
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种航空电子设备测试仪,具体是指一种通用飞行数据记录测试仪。

背景技术

目前,国外引进的通用飞行数据记录仪检测维修设备,都是由计算机控制的专用自动检测设备。这些自动检测设备虽能较好的满足人们的不同测试需求,但该设备价格极却极其昂贵,不便于人们购买和使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有通用飞行数据记录测试仪造价极其昂贵的缺陷,提供一种不仅结构简单、实用性高,而且造价非常低廉的通用飞行数据记录测试仪。

为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:通用飞行数据记录测试仪,主要由试验台本体组成,在该试验台本体上设有两条连接电缆P1和P2,在试验台本体上还设有五个第一测试引出点Q1~Q5、七个第二测试引出点TP1~TP7以及七个测试控制开关S1~S7,在实验台内部设有连接于两条连接电缆P1和P2之间的测试控制电路,且所有的第一测试引出点Q1~Q5、第二测试引出点TP1~TP7以及测试控制开关S1~S7均与该测试控制电路相连接。

为了便于观测输入电源的电压和电流,在试验台本体上还设有电压表V和电流表A。

进一步地,所述的测试控制开关S1、S2均为方式选择开关,S3为加速度计有效开关,S4为通道选择开关,S5为记录暂停开关,S6为正向快进开关,S7为反向快进开关。

为了更好的实现本实用新型,所述的测试控制电路结构为:连接电缆P1的1、2引出脚经电压表V、电流表A及测试控制开关S1后与外部电源相连接;连接电缆P1的4引出脚经第一测试控制开关Q1、连接电缆P1的5引出脚经第一测试测试开关Q2、连接电缆P1的6引出脚经第一测试控制开关Q3、连接电缆P1的7引出脚经第一测试控制开关Q4及连接电缆P1的8引出脚经第一测试控制开关Q5后均分别于连接电缆P1的3引出脚及连接电缆P2的8、13引出脚相连接;连接电缆P1的9、10引出脚分别与第二测试引出点TP1和TP2相连接;连接电缆P1的11引出脚经测试控制开关S1及电阻R1后接于连接电缆P1的12引出脚;连接电缆P1的13引出脚依次经指示灯LED1、电阻R4、电阻R5及指示灯LED2后与连接电缆P2的9引出脚相连接;连接电缆P1的14引出脚经测试控制开关S2后接于电阻R4与R5的连接点,且连接电缆P1的14引出脚还接28V的直流电压;连接电缆P1的15引出脚依次经电阻R2、电阻R3及测试控制开关S3后与连接电缆P1的16引出脚相连接;连接电缆P1的17引出脚与测试引出点TP3相连接;指示灯LED3的一端直接接于连接电缆P2的12引出脚,另一端则经电阻R6后接于电阻R4与电阻R5的连接点。

连接电缆P2的1引出脚、10引出脚及11引出脚分别直接与测试引出点TP4、TP6及TP7相连接;连接电缆P2的2引出脚、3引出脚、4引出脚均经测试控制开关S5后接-28V电压;测试控制开关S6、测试控制开关S7均分别与测试控制开关S5相并联;连接电缆P2的6引出脚经测试控制开关S4后也外接-28V电压;连接电缆P2的8引出脚、13引出脚也外接-28V电压;连接电缆P2的14引出脚、15引出脚、16引出脚还依次经集成电路芯片SN、控制芯片W后外接+28V电压,同时,该控制芯片W的另一个输入端还外接-28V电压。

同时,所述的集成电路芯片型号为74LS48N,所述的控制芯片W的型号为L7805CV。

本实用新型较现有技术相比,具有以下优点及有益效果:

(1)本实用新型整体结构非常简单,且所涉及到的电子器件均可以为普通的电子元器件,因此其制作成本及维护成本非常低廉,较现有技术相比有很大幅度的降低。

(2)本实用新型不仅能完全到达国外所引进的通用飞行数据记录仪检测维修设备的全部功能,而且本实用新型的所有测试控制开关均采用手动控制,因此还能满足使用者在不同情况下的需求。

附图说明

图1是本实用新型的试验台本体端面结构示意图。

图2为本实用新型的内部电路结构示意图。

具体实施方式

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