[实用新型]一种集成于一体的负载开关控制电路

说明书

技术领域

本实用新型涉及供电电操设备，尤其涉及一种负载开关的操作控制电路。

背景技术

目前市面上的负载开关电操装置，如36型的，其核心是把一块电控板分为3块小电路板和操动机构设置在一同安装于控制箱内，这使得原来就十分狭小的空间显得更加拥挤，内部结线繁乱，存在返工率高，检验废工，维修不便等问题。因此，上述问题是业内亟待解决的一个技术问题。

实用新型内容

本实用新型为解决现有技术的上述问题，提出一种结构简单、连线容易、排查维修方便和集成于一体的负载开关控制电路。

为解决上述技术问题，本实用新型提出的技术方案是：一种集成于一体的负载开关控制电路，包括直流电源模块、位置指示模块、分合闸控制模块和电机执行模块，其中：所述直流电源模块的负极与集成电路板的总负极和电机执行模块的负极连接，所述直流电源模块的正极分别与所述位置指示模块、分合闸控制模块和电机执行模块的正极连接，所述位置指示模块、分合闸控制模块和电机执行模块的负极与所述集成电路板的总负极连接。

所述直流电源模块、位置指示模块、分合闸控制模块和电机执行模块的正、负极接入线上设置有熔断器。

所述位置指示模块包括切换行程开关和两个分合闸指示灯。

所述分合闸控制模块的分闸控制电路包括由分闸按钮、常开接点和熔断器保护开关并联后再与并联的继电器、续流二极管串接，再通过行程开关与电源负极连接；所述分合闸控制模块的合闸控制电路包括合闸按钮和常开接点并联后与熔断器保护开关串联，还与并联的继电器、续流二极管串接；分闸按钮的一端与合闸按钮的一端之间通过串接的行程开关、续流二极管连接。

所述电机执行模块包括分闸脱扣线圈与释能续流二极管并联后与行程开关串联，驱动电机与续流二极管并联再与所述分闸脱扣线圈并联。

与现有技术相比，本实用新型将直流电源模块、开关位置指示模块、分合闸控制模块和电机驱动模块集为一体的控制电路，减少了外围元件，具有结构简单，适用电压范围广，从24V~220V交直流各级数电压均可使用，更适用于36型环网柜的进出线单元，有分闸优先，缺相自动跳闸功能。所有继电器、熔丝、接线端子都集成在一块电路板上，安装接线调试维修十分方便，同时适用于进线36K和出线36A，具有很好的通用性。控制原理简单，接线端子，实现电路板一体化，与传统的控制电路相比安装接线非常方便。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作出详细的说明，其中：

图1是本实用新型较佳实例的示意图。

具体实施方式

如图1所示，一种集成于一体的负载开关控制电路，包括直流电源模块1、位置指示模块2、分合闸控制模块3和电机执行模块4，将所述的模块集中在一块电路上，直流电源模块1的负极与集成电路板的总负极和电机执行模块4的负极连接，直流电源模块1的正极分别与位置指示模块2、分合闸控制模块3和电机执行模块4的正极连接，位置指示模块2、分合闸控制模块3和电机执行模块4的负极与集成电路板的总负极连接。

直流电源模块1、位置指示模块2、分合闸控制模块3和电机执行模块4的正、负极接入线上设置有熔断器；位置指示模块2包括切换行程开关S5和两个分合闸指示灯；分合闸控制模块3的分闸控制电路包括由分闸按钮TA、常开接点K1和熔断器保护开关S-R1并联后再与并联的继电器J1、续流二极管D1串接，再通过行程开关S1与电源负极连接；分合闸控制模块3的合闸控制电路包括合闸按钮QA和常开接点K2并联后与熔断器保护开关S-R2串联，还与并联的继电器J2、续流二极管D2串接；分闸按钮TA的一端与合闸按钮QA的一端之间通过串接的行程开关S4、续流二极管D5连接，两熔断器保护开关达到合闸回路闭锁效果；电机执行模块4包括分闸脱扣线圈DY与释能续流二极管D3并联后与行程开关S6串联，驱动电机M与续流二极管D4并联再与分闸脱扣线圈DY并联，上述的续流二极管可防止在关断时线圈和电机出现的过电压。

直流电源模块1的交流侧通过保险熔断器接入整流桥，经整流输出直流电源，其负极接入电路板的总负极，并通过保险熔断器连通电机执行模块4的负端，电机执行模块4的正极则通过保险熔断器接入位置指示模块2和分合闸控制模块3，接入电机执行模块4的正极处也设置有保险熔断器。