[实用新型]潜污泵水下脱挂钩装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及污水处理装置辅助设施，特别是一种潜污泵水下脱挂钩装置，用于潜污泵的水下挂装提升和放置。

背景技术

随着城市发展步伐的不断加快，城市中雨污水抽排泵站数量也越来越多，而目前这些泵站中的抽水设备大多使用的是带有滑道的潜水污水泵，因为这种泵泵站占地面积小，土建投资少，噪音低、安装方便，所以近些年以来，城市的雨污水泵站普遍设计成潜水式泵站。

但是潜污泵在使用过程中，存在着一个很大的问题，即水下挂钩的问题。如泵站在抽水过程中，潜污泵一般都在水下两米多深的位置，一旦水泵出现故障或叶轮被堵塞急需吊出检修时，由于水深人无法下去，电动葫芦的吊钩则不能够挂住潜污泵的吊环，故障泵便无法吊出检修，而备用泵也就不能吊下去。特别是城市立交泵站在大雨或暴雨时，如果水泵出现故障而不能及时沿滑道吊出检修，则备用泵也就无法沿滑道吊下去，这样一来将很快造成立交桥严重积水或被淹，造成城市交通断行，后果非常严重。

因此，如何能及时把有故障的潜污泵从水下吊出来，已是实际工作中急需解决的问题。

发明内容

本实用新型的目的正是针对上述现有技术存在的问题而专门设计的一种结构合理、使用方便的潜污泵水下脱挂钩装置，该装置能迅速完成潜污泵水下挂装或脱钩过程，解决了上述多年来困扰我们的实际工作难题。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：本实用新型的潜污泵水下脱挂钩装置，包括吊钩滑轮罩，设置在滑轮罩两侧的主架板，两个线轮分别安装在滑轮罩两侧的主架板上，主架板下端连接有两个相对扣合的左右挂钩以及与潜污泵吊环形状相匹配的喇叭状导向罩，且导向罩上开设有适于挂钩上下来回运动的天窗，挂钩拉线环绕线轮后通过拉线线架与挂钩连接。

所述两个线轮分别通过一套线轮刹车机构控制，该刹车机构由下至上依次包括Z形顶杆、刹车板、线轮刹车弹簧、弹簧座和刹车橡胶块组成，Z形顶杆下端伸入导向罩与潜污泵吊环接触配合。

为保证Z形顶杆的工作稳定，在Z形顶杆下部设置有立式导向筒，立式导向筒固定在主架板上。

本实用新型的优点在于：结构合理，使用方便，能迅速完成水下污水泵的吊装和放置，是一种非常实用的污水处理装置辅助设施。

附图说明

图1为本实用新型的结构主视图(脱挂钩位于水平脱钩状态)。

图2为图1的垂直截面剖视图(脱挂钩位于垂直悬挂状态)。

图中：1、导向罩，2、挂钩，3、Z形顶杆，4、刹车板，5、刹车橡胶块，6、线轮，7、吊钩滑轮罩，8、电动葫芦钢丝绳，9、挂钩拉线，10、线轮刹车弹簧，11、弹簧座，12导向筒，13、挂钩轴，14、固定罩板，15、主架板，16、拉线线架，17、潜污泵吊环，18、潜污泵。

具体实施方式

本实用新型以下结合附图做进一步描述：

如图1、2所示：本实用新型的潜污泵水下脱挂钩装置，包括吊钩滑轮罩7，设置在滑轮罩两侧的主架板15，两个线轮6分别安装在滑轮罩7两侧的主架板15上，主架板15下端连接有两个相对扣合的左右挂钩2以及与潜污泵吊环17形状相匹配的喇叭状导向罩1，且导向罩1上开设有适于挂钩上下来回运动的天窗，挂钩拉线9环绕线轮6后通过拉线线架16与挂钩2连接。

所述两个线轮6分别通过一套线轮刹车机构控制，该刹车机构由下至上依次包括Z形顶杆3、刹车板4、线轮刹车弹簧10、弹簧座11和刹车橡胶块5组成，Z形顶杆3下端伸入导向罩1与潜污泵吊环17接触配合，为保证Z形顶杆3的工作稳定，在Z形顶杆下部设置有立式导向筒12，立式导向筒12固定在主架板15上。

本实用新型的工作原理如下：

首先将电动葫芦的吊钩取下，换上本装置，在本装置下水吊泵之前，用挂钩拉线9先将左右挂钩2拉起到水平位置，挂钩拉线缠绕在线轮6上，刹车板4在线轮刹车弹簧10的作用下，使刹车橡胶块5紧紧地压住线轮6上的挂钩拉线9，当装置下到水下，碰到潜污泵吊环17时，在导向罩1下部喇叭口的导向作用下，潜污泵的吊环17顺利进入导向罩1的上部，当装置完全落到吊环17上时，便将Z形顶杆3顶起，Z形顶杆3又推动刹车板4沿其中心轴转动，使刹车橡胶块5与线轮6松开，这时挂钩2在其自重作用下，落到吊环17的下面。这时开动电动葫芦上行，便可将潜污泵18吊出到泵房地面进行检修。

潜污泵检修完毕后，装置将泵吊起，沿泵滑道落入水下至水泵耦合器上，泵耦合好后，地面操作人员将挂钩拉线9向上拉起，将左右吊钩2拉到水平位置，开动电动葫芦上行，则装置与泵脱钩。完成泵在水下的脱钩任务。