[实用新型]一种水泥窑低温余热发电补汽装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽轮机装置，尤其是一种水泥窑低温余热发电补汽装置。

背景技术

    目前，随着国家“节能、减排、降低能耗”等能源政策的调整，常规中温中压电站式中小型汽轮机已逐渐失去市场。使用这种汽轮机发电煤耗大、效率低、污染严重。将常规中温中压电站式中小型汽轮机改造为水泥窑纯低温余热利用的补汽式汽轮机，可以充分利用现有资源，达到节能、减排的目的。

实用新型内容

本实用新型为了将常规的中温中压式的电站汽轮机改造成一种水泥窑纯低温余热发电的补汽式汽轮机。通过对汽轮机汽缸结构及通流部分的合理改造，将常规汽轮机改造成用于水泥窑纯低温余热发电汽轮机，大大地提高水泥厂的能源利用率，提供了一种水泥窑低温余热发电补汽装置。

本实用新型是由：主汽门1、补汽阀2、调节汽阀3、前汽缸4、喷嘴组5、单列调节级6、补汽口7构成；本实用新型解决技术问题的技术方案是：主汽门设置在热力系统前方，管道后方设置在调节汽阀上方，调节汽阀下方设置前汽缸，前汽缸下方一侧设置喷嘴组、喷嘴组下方设置单列调节级进入汽轮机内部做功。补汽阀设置在热力系统后方，低压蒸汽通过管道与补汽口连接，然后进入汽轮机内部与前面来的蒸汽混合后继续做功，最后排入冷凝器。

所述的常规的中温中压式的电站汽轮机改造成水泥窑纯低温余热发电补汽式汽轮机，是通过计算将原汽轮机主汽门及调节阀门直径加大；喷嘴及转向导叶环高度加高；减少汽轮机压力级级数；改变隔板的部分进汽度；在前汽缸适当的位置增加补汽口；增加低压补汽阀及其联锁控制部分；取消给水回热抽汽等方式实现。

本实用新型的有益效果是：常规的中温中压式的电站汽轮机改造成水泥窑纯低温余热发电补汽式汽轮机，其能够充分利用水泥窑生产水泥过程中产生的不同参数的废热，通过两台不同参数的余热锅炉产生不同参数的蒸汽驱动改造后的水泥窑纯低温余热发电补汽式汽轮机进行发电，从而有效地利用了工厂现有的中温中压式的电站汽轮机，为企业节约了大量资金。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明：

图1是，低温余热发电补汽式汽轮机系统示意图；

图2是，低温余热发电补汽式汽轮机剖面示意图。

图1、2、中，主汽门1、补汽阀2、调节汽阀3、前汽缸4、喷嘴组5、单列调节级6、补汽口7。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明：

如图1、2所示，主汽门1设置在热力系统前方，管道后方设置在调节汽阀3上方，调节汽阀3下方设置前汽缸4，前汽缸4下方一侧设置喷嘴组5，喷嘴组5下方设置单列调节级6进入汽轮机内部做功。补汽阀2设置在热力系统后方，低压蒸汽通过管道与补汽口7连接，然后进入汽轮机内部与前面来的蒸汽混合后继续做功，最后排入冷凝器。

本实用新型的工作原理：将常规的中温中压式的电站汽轮机改造成水泥窑纯低温余热发电补汽式汽轮机，取消了原汽轮机热力系统中的回热系统，增加了补汽阀2。将原主汽门的口径通过计算进行了扩大。将调节汽阀3经过详细的计算进行扩大，并重新调整重叠度。将原喷嘴及双列调节级改造成单列调节级6，同时取消部分压力机。

从高压锅炉进入的蒸汽，通过改造后的主汽门1设置在热力系统前方管道上，管道后方设置在调节汽阀3上方，调节汽阀3下方设置前汽缸4，前汽缸4下方一侧设置喷嘴组5、喷嘴组5下方设置单列调节级6进入汽轮机内部做功。补汽阀2设置在热力系统管道后方连接低压蒸汽管道，低压蒸汽通过管道与补汽口7连接，补汽口7设置在汽轮机下方的中部，低压蒸汽通过管道与补汽口7进入汽轮机内部与前面来的蒸汽混合后继续做功，最后排入冷凝器。