[实用新型]带有线控制器的航标灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种航标灯，具体涉及一种带有线控制器的航标灯，属于航标灯的技术领域。

背景技术

航标灯器在使用过程中，经常会因变换地点或某种特殊情况而在海上作业现场调整闪光灯质，指引船泊安全航行和作业。

目前，航标灯灯质的调整，大部份情况下都是以打开灯器用手动方法拨动灯质调整开关、拨盘或是按钮等方法来实现灯质的改变。如果在浮标上用这种方法进行操作，航标员会觉得很麻烦且不安全，甚至有些零件会因为浮标的摇摆而不小心掉进海(河)里，使该航标灯不能正常工作而撤回。航标员的劳动强度也很大，故在这一问题上，航标员及航标管理部门长期来一直要求航标灯能有一种既方便操作又安全可靠的灯质调整方法。因此，众多航标生产企业纷纷推出各种调整灯质的方法，目前大致分为二大类方法：

1.打开灯器方法：采用减少锁紧螺丝的数量；不用紧固件，采用快速锁紧(开启)装置。该方法仍有其致命不足，经常打开灯器，海上潮湿盐雾空气，侵蚀电子元器件及光学系统，使控制板工作失效，在光学透镜上或发光体上产生盐雾和水气，加速光源光强的衰退和光学透镜的老化，影响透光率从而减少射程。目前绝大部分的在用灯标都采用这种方法来对灯器闪光灯质做必要的调整。

2.不打开灯器的方法：

2.1采用无线遥控器对灯质进行遥控，由于不打开灯器，潮湿盐雾空气不会进入灯器，避免了上述的缺陷，但同时新的问题又产生了，在航道上有各种各样的电磁干扰，无线电雷达波、高频电话、各种通讯电波，施工作业船各种机器产生的电磁波等等，都影响了无线遥控器的正常使用，所以在现场无线红外遥控器经常失灵。目前这种方法仍无法全面推广。

2.2在航标灯器上装上“船泊自动识别系统”即AIS，利用遥测遥控技术，通过卫星和陆上基台对浮标或灯桩灯器进行远程灯质调控，但这一装置代价昂贵，目前只有少数特种灯标能够采用。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种带有线控制器的航标灯，以解决现有航标灯所存在的诸多不足之处。该实用新型适用于海上作业现场调整闪光灯质，指引船泊安全航行和作业。

本实用新型所需要解决的技术问题，可以通过以下技术方案来实现：

一种带有线控制器的航标灯，包括航标灯灯器，其特征在于，一有线控制器通过导线与航标灯灯器连接。

所述有线控制器的一端设置导线，所述导线的另一端设置防水紧固接插件。

所述航标灯灯器还设置插座，所述插座与防水紧固接插件相配合。

所述有线控制器上设置用来操作的按键和用来读取数据的显示屏幕。

本实用新型的有益效果：

本实用新型避免操作员打开航标灯灯器的烦琐动作，又确保航标灯灯器能始终保持原有的气密性而不受海洋性潮湿盐雾空气的侵入，从而提高了航标灯灯器的使用年限，可为用户节省大量管理成本，社会效益显著。

附图说明

以下结合附图和具体实施方式来进一步说明本实用新型。

图1为本实用新型的结构示意图。

图中标号：

1为航标灯灯器、12为插座；

2为有线控制器、21为导线、22为防水紧固接插件，23为增加键，24为减少键，25为确认键，26为显示屏。

具体实施方式

为了使本实用新型的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

一种带有线控制器的航标灯，如图1所示，包括航标灯灯器1和有线控制器2，有线控制器2通过导线21与航标灯灯器1连接。

有线控制器2的一端设置导线21，导线21的另一端与设置防水紧固接插件22。有线控制器2与导线21为一体结构。

航标灯灯器1还设置插座12，插座12与防水紧固接插件22相配合。增加牢固性和密封性。

有线控制器2设置用来操作的按键，按键包括增加键23，减少键24，确认键25，还包括用来读取数据的显示屏幕26。本实用新型采用有线控制器2调整灯质及射程的方法，各种灯质可用该有线控制器2在不用打开航标灯灯器1的情况下现场进行编码操作，通过通讯接口，输入灯质表中的编码，按下确认键24即可。同时也可以用同样的方法调控航标灯光的射程。

本实用新型避免操作员打开航标灯灯器1的烦琐动作，又确保航标灯灯器1能始终保持原有的气密性而不受海洋性潮湿盐雾空气的侵入，从而提高了航标灯灯器的使用年限，可为用户节省大量管理成本，社会效益显著。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。