[实用新型]高强度尼龙水箱在审
申请号: | 201020002934.6 | 申请日: | 2010-01-20 |
公开(公告)号: | CN201891486U | 公开(公告)日: | 2011-07-06 |
发明(设计)人: | 张训仁;郭峰 | 申请(专利权)人: | 宿迁市雅臣高分子新型材料研究所 |
主分类号: | F01P11/00 | 分类号: | F01P11/00;B29C69/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 223800 江苏省宿迁*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 强度 尼龙 水箱 | ||
技术领域:
本实用新型涉及用尼龙合金状态的物质生产的特殊箱体,即中空的性能优异的高强度尼龙水箱的技术领域。
背景技术:
目前市场柴油机水箱多为铸造成型技术。而铸件又多数为铸铁件或铸铝件。它们普遍存在着许多问题:产品笨重、成本高、耐腐蚀性能差、易断裂、寿命短等问题。
2008年国家发改委颁发发改办产业【2008】398号文件,规定了关于先进的第二代单缸机有关技术标准,其中比质量限值这一条款使现有单缸柴油机重量全部超标20~50kg每台,全国所有柴油机生产企业目前都在想办法减轻柴油机重量。
发明内容:
本实用新型的目的在于提供一种适合尼龙改性条件的金属超微粉体材料进行表面活化处理,利用双螺杠改性机械设备生产的专用高强度尼龙合金材料,利用这种高强度尼龙合金材料代替铸铁、铝材料制作柴油机水箱。解决传统铸铁、铸铝水箱易断裂、易锈蚀、寿命短等难题。
根据柴油机性能要求将柴油机水箱分上下体设计并通过注塑成型,主要由注塑成型中空的上箱体(1)和注塑成型中空的下箱体(2),上下箱体之间通过热熔粘接并在外层涂尼龙专用胶粘接形成柴油机高强度尼龙水箱的整体结构。
上箱体(1)在构造上设置有加水口(3)、法兰及安装孔(4)和吊装孔(5)三个部分,同时在安装孔(4)内放置螺帽,箱体内壁设有多个加强筋(9)。
下箱体(2)设置循环水进出口(6)、循环水进出口四周内部在注塑时预先镶入钢板冲压件(7),这种冲压件对水箱与机体安装起到加固密封作用,四周留有四个固定安装孔(8)。箱体内壁设有多个加强筋(9)。
由于采用以上技术方案,本实用新型大大减少整机重量,符合了水箱产品新的第二代单杠机国家标准,特别突出的解决了易分裂、易锈蚀、寿命短等难题。本实用新型具有以下优势:
1工艺简便,适合大批量生产;
2重量轻、节能意义深远,基本解决第二代单缸机有关技术标准中比质量限值这一行业生产过程中的技术问题;
3防腐蚀、防锈蚀、延长水箱使用寿命;
4采用新型高强度尼龙材料替代传统的铁、铝材料,该材料具备较好的导热性能,比普通尼龙导热性能提高20倍以上,基本满足水箱散热要求。
附图说明:
图1是本实用新型其中一种产品的整体结构图
图2是本实用新型其中一种产品的正视图
图3是本实用新型其中一种产品的仰视图
图4是本实用新型其中一种产品的俯视图
图5是本实用新型其中一种产品的左视图
图6是本实用新型其中一种产品的立体图
具体实施方式:
参见图1、图2.由注塑成型中空的上箱体1与注塑成型中空的下箱体2,通过粘接口粘接形成柴油机高强度尼龙水箱的整体粘构。本实用新型的工艺是将尼龙水箱体分上下体分别注塑,然后应用粘接和热熔粘接工艺将其粘为一体;上下箱体之间利用热熔粘接后再用特制尼龙胶进行补平加固,以保证上下体之间有足够的粘接强度。
为了增加上下体之间的粘接强度,在设计时将熔接面向箱体延长4-10毫米。在熔接面外侧设计凹形储胶槽,一方面让熔接面在热熔过程中溢出的熔料排出,另一方面,在热熔完成后用于补胶加固。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宿迁市雅臣高分子新型材料研究所,未经宿迁市雅臣高分子新型材料研究所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201020002934.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:注射装置
- 下一篇:膨胀波纹管垂直对管装置