[发明专利]一种LED路灯控制方法

说明书

技术领域

本发明涉及路灯的控制技术领域，具体地说，是涉及一种对通过太阳能供电的LED路灯进行控制的方法。

背景技术

太阳能作为一种清洁、可再生的新能源，越来越受到人们的青睐，在人们生活、工作中有着广泛的作用。其中，应用之一就是将太阳能转换为电能，如利用太阳能电池板作为供电电源，将太阳能转换为电能。LED灯作为一种新的照明光源，由于其具有光效高、耗电量少、寿命长等优势，在道路照明中应用越来越广泛。因此，现在越来越多的LED路灯照明系统也开始采用太阳能电池板来供电，这样可以减少施工、布线等工作，大大简化安装过程，而且节约大量的电网电能资源。

太阳能作为供电电源在LED路灯照明系统应用中，存在一个非常重要的问题，即当出现连阴天的时候，往往由于白天太阳能供电系统充电不足，导致夜晚路灯无法正常工作。

为了解决这个问题，现有技术通常采用增大太阳能电池板面积、增大蓄电池容量的解决方案。但这样处理的结果是，将会导致太阳能路灯整体体积庞大，成本非常高，安装使用不便；而且，因为在多数情况下，连阴天不是经常出现的，这样就造成了大面积太阳能电池板的浪费，使用非常不经济。

鉴于此，如何对通过太阳能供电的LED路灯进行经济、有效地控制，则是本发明要解决的主要问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种LED路灯控制方法，以解决现有技术中为解决连阴天时太阳能供电不足而采用大面积太阳能电池板、大容量蓄电池存在的成本较高、体积庞大、安装使用不便、浪费严重等问题。

为实现上述发明目的，本发明采用下述技术方案予以实现：

一种LED路灯控制方法，LED路灯系统利用太阳能系统供电，在太阳能供电系统中设置充电管理模块，用于获取电量信息；在LED路灯系统中设置LED路灯管理模块，用于获取充电管理模块传输的电量信息，并根据电量信息控制驱动LED路灯的LED路灯驱动模块。

如上所述的LED路灯控制方法，所述LED路灯管理模块可以采用下述方法控制LED路灯驱动模块：LED路灯管理模块获取所述充电管理模块传输的电量信息，提取电量信息中的当天充电量；然后根据当天充电量确定缺电天数，并根据缺电天数确定LED路灯的当晚亮度值；然后根据LED路灯的当晚亮度值输出相应的控制信号控制所述LED路灯驱动模块。

如上所述的LED路灯控制方法，为充分利用太阳能电池电量、同时保证道路的照明亮度，LED路灯管理模块在根据缺电天数确定LED路灯的当晚亮度值时，以LED路灯的额定亮度为基准，每缺电一天LED路灯的亮度值降低10％，最低亮度值不小于额定亮度的20％。

如上所述的LED路灯控制方法，为节约电能、避免能源浪费，LED路灯的当晚亮度值包括第一亮度值和第二亮度值，第一亮度值大于第二亮度值；LED路灯先以第一亮度值工作一定时间，然后再以第二亮度值工作。

优选的，所述LED路灯以第一亮度值工作的时间设定为3-5小时。

如上所述的LED路灯控制方法，所述LED路灯管理模块根据当天充电量确定缺电天数时，具体可采用下述方法：判断当天充电量能否满足当天使用；

若仅能满足当天使用，缺电天数不变；

若不能满足当天使用，缺电天数加1；

若不仅能满足当天使用，还能弥补之前的缺电，则相应的减少缺电天数。

如上所述的LED路灯控制方法，为实现LED路灯的自动启动，所述充电管理模块还用于获取环境光照信息，所述LED路灯管理模块获取充电管理模块的环境光照信息，并在根据环境光照信息判断为晚上时，再获取充电管理模块传输的电量信息，然后根据电量信息控制驱动LED路灯的LED路灯驱动模块。

如上所述的LED路灯控制方法，为实现所述充电管理模块与所述LED路灯管理模块之间的有效、简单的信息传输，两者采用有线连接方式进行通信。

优选的，所述有线连接为RS232连接。

与现有技术相比，本发明的优点和积极效果是：通过在太阳能供电系统中设置充电管理模块管理充电信息，而在LED路灯系统中设置LED路灯管理模块管理LED路灯的亮度控制，从而可以根据太阳能的实际电量控制LED路灯的实际亮度，可以在不增加太阳能电池板面积、不增大蓄电池容量的前提下有效解决现有技术中LED路灯亮度固定不变、因连阴天导致太阳能提供的电量不足而影响道路照明的问题，既降低了成本，又避免了能源的浪费。

结合附图阅读本发明的具体实施方式后，本发明的其他特点和优点将变得更加清楚。

附图说明