[发明专利]一种万能集成化新动力发电机组有效
| 申请号: | 201010606092.X | 申请日: | 2010-12-20 |
| 公开(公告)号: | CN102055276A | 公开(公告)日: | 2011-05-11 |
| 发明(设计)人: | 商水桥 | 申请(专利权)人: | 商水桥 |
| 主分类号: | H02K7/18 | 分类号: | H02K7/18;F03G3/00;F02B63/04;F03D9/00;H02N6/00;F01D15/10;F03B13/00 |
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| 地址: | 312057 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 万能 集成化 动力 发电 机组 | ||
技术领域
本发明涉及一种万能集成化新动力发电机组。
背景技术
能源是“工业的粮食”,是“现代工业的血液”,在没有研发出切实可行的新能源动力发电机之前,人类只能依赖于地下资源,但传统能源的开发和利用对环境污染造成了严重的威胁。于是,有不计其数的科学家进入了研发新能源队伍的行列,但研发新能源却存在着不可逾越的障碍。
我们都知道,大自然中的风源、水源、太阳光,有强有弱、有多有少,会产生很多不确定因素,会严重影响正常发电。如果我们能把万种能量聚集到一起,那么能量的强与弱就可以进行统筹兼顾和互补,即集成化发电,就可以做到不间断地大功率连续发电,还能收集更多的大自然资源创造条件。比如,车辆行驶压力、人车同行压力驱动旋转力、地球引力机构利用强大的惯性力矩驱动旋转力,都已经被证实是可以引入到万能集成化新动力之内,水能、风能、太阳能、热能、地球引力能、反馈增强能,汽、柴、植物油各种动力能,车辆驶过路面的压力能、摩托车和人行驶走动的压力能量,不管是无碳能量或是有碳能量都可以混合集成在一起发电,真正能体现出低碳的含意。
有鉴于此,本发明人对发电机做了深入的研究,设计出一种万能集成化新动力发电机组,该发电机组能够在不同地区、不同环境下、根据当地的实际情况,即使大自然资源在不确定的因素情况下,不但能进行发电,而且能保持有平稳的输出电压,同时在发电时实现互补性强,可连续发电不停机,不受能源多少的限制和影响,节省大量的能源,实现真正的低碳,实行科学发展观和可持续发展方针,对社会和国家做出贡献,本案由此产生。
发明内容
本发明的目的是为了提供一种万能集成化新动力发电机组,不但具有多种新能源高密度利用,制造方便,成本低,普及率高的特点,而且根据大自然资源在不同地区、不同环境下、所形成不同的特性,灵活机动、非常理想化地调节各种不确定因素下的自然资源,统筹兼顾性地进行正常发电,实现互补性功能强,并保持平稳的输出电压,做到连续发电不停机,不受能源多少的限制和影响,节省大量的能源,可把小量或少量的自然资源都得到了充分利用;同时,应用领域非常广泛,有利于各种场所建立发电站,改善环境恶劣地带输送电源难的状况,减少高压线路输送成本高的困局,做到低碳能源遍地开花,实现真正的绿色能源世界。
为实现上述目的,本发明的技术方案是:
一种万能集成化新动力发电机组,包括发电机,所述发电机一端设有轴头齿轮,其特征在于包括连接组件和含有2个以上互相连接且独立设置的能量组件;
进一步,所述连接组件包括过轮、夹板以及设置在夹板内的大钢轮、条轴、主弹簧、条合和条合轮,其中,所述过轮设置在主轴的右侧,与所述大钢轮连接设置;所述大钢轮与条轴固定连接;所述主弹簧的内端与条轴上设有的扣孔相连接,外端与条合的内壁相扣固定;所述条合轮设置在条合的外围,与轴头齿轮连接设置。
由于设置了连接组件,就能将多种能量汇总后,传输到发电机上,其中过轮能够带动大钢轮,并通过大钢轮的转动绞紧主弹簧,在主弹簧的反弹力作用下,主弹簧带动条合,进而通过条合轮使发电机旋转,将机械力转变为电能。当各种能量集成到同一支主轴上的能量不是很稳定,本发明就是采取主弹簧作为末级推动力,具有缓冲,储存,和释放功能。在过轮上的能量与发电机上的轴头齿轮能量基本一样,没有被削减,只要改变过轮,大钢轮,条合轮,发电机上的轴头齿轮之速比,就能做到变速不变力的目的,为前级能量增强创造了有利条件,这样的设计方案就是万能集成化新动力发电机组的突出亮点所在。
进一步,所述能量组件可以是地球引力能能量组件、有碳能源能量组件、风能能量组件、太阳能能量组件、热能能量组件、水能能量组件和压力能能量组件中的任意一种。
进一步,所述地球引力能能量组件包括左右设置的档板、上下设置的夹板和地球引力能机构,所述地球引力能机构包括万向垂重扇轮、力轮、左向推进轮、右向推进轮、回力弹杆、同步齿轮、变速轮、过度轮和大齿轮,其中所述左向推进轮和右向推进轮都是二组单相活动齿轮设置。
由于设置了地球引力能机构,利用地球引力,其强大惯性力矩去推动物体,当万向垂重扇轮向左摆动,力轮比左向推进轮大一倍,推动左向推进轮前进一个大角度,此时右向推进轮处于反向,在空档间不受力;当万向垂重扇轮向右摆动,同理。由于设计了二组单向活动齿和回力弹杆,同步齿轮上始终保持有力输入。同步齿轮和变速轮连接,过度轮和大齿轮连接,大齿轮中间安装有棘轮,棘轮和中心连杆主轴固定,确保能量通过主轴输入到发电机组上,同时不会影响其他能量的输入。
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