[发明专利]船载自动识别系统传输含中文信息的方法无效
申请号: | 201010604402.4 | 申请日: | 2010-12-24 |
公开(公告)号: | CN102098292A | 公开(公告)日: | 2011-06-15 |
发明(设计)人: | 周密 | 申请(专利权)人: | 成都天奥信息科技有限公司 |
主分类号: | H04L29/06 | 分类号: | H04L29/06;H04L12/56;G06F17/22 |
代理公司: | 成都虹桥专利事务所 51124 | 代理人: | 李顺德 |
地址: | 610036 四川省成都市高新技术开发*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动识别 系统 传输 中文 信息 方法 | ||
技术领域
本发明涉及海上船舶信息通信技术,尤其涉及船载自动识别系统传输含中文信息的方法。
背景技术
自动识别系统(Automatic Identification System,简称AIS)是一种可以用于水上交通联络和指挥的岸-船、船-岸、船-船之间的通信、辅助导航系统。该系统为船舶航行安全和航行管理提供了一种有效的手段,它基于无线电应答器的相关监测技术,可用于海上船舶等运载工具的精确跟踪,以弥补传统雷达监测在自动识别目标以及获取航行动向信息等方面的不足,对雷达监测起辅助或替代作用。目前很多国家都已把安装AIS船载系统作为一项明文规定。在中国,船载AIS系统的应用也有愈趋广泛的势头。
AIS系统用于海上监控必然涉及到信息传输,最新的AIS系统的国际标准《ITU 1371-3》对于英文传输有明确规定,却没有明确规定关于中文信息的传输方法,因此国内有些厂商通过自行约定采用文本报文(即ASCII字符码信息)在自己生产的设备之间实现了中文信息的传输;由于在将8位标准ASCII字符码信息封装到AIS的无线数据链路报文中时,需要按照《6位ASCII码和8位标准ASCII字符码的对照表》将8位标准ASCII字符码信息转换为6位ASCII码;因此,收发双方首先约定一个特定的6位ASCII码作为特征码,用于特征传输的文本信息是英文文本还是含中文的文本,接收方将解析出来的特征码与收发双方约定的中文信息的特征码进行比对,如果符合,就按照中文信息的解析方式解析文本信息,从而还原文本原始内容。但是由于ASCII码本身就具有英文或字符的含义,在采用6位ASCII码作为特征码时容易将本来是英文的字符信息而误判为中文信息的特征码,导致采用错误的解析方式提取错误的信息内容,信息传输的可靠性低。此外,发送文本报文时采用这种自定义的字符组合来编码中文信息也不符合《ITU 1371-3》协议标准。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:提出一种船载自动识别系统传输含中文信息的方法,选用二进制码作为中文信息的特征码,利用二进制报文作为含中文的信息的传输载体,从而提高信息传输的可靠性。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案是:船载自动识别系统传输含中文信息的方法,包括以下步骤:
a.选取二进制码作为发送方和接收方之间约定的传输中文信息的特征码;
b.发送方将需要发送的信息内容和特征码按照一定的二进制报文格式封装为二进制报文;
c.发送方将封装完成的二进制报文发送至信道;
d.接收方从信道接收二进制报文,按照与封装时相应的二进制报文格式解析该二进制报文,解析出特征码和二进制信息;
e.判断二进制报文中的特征码是否为发送方和接收方之间约定的传输中文信息的特征码,如果是,则执行步骤f,如果不是,则执行步骤g;
f.按照中文信息的解码方式对二进制信息的内容进行还原,结束;
g.按《ITU 1371-3》协议标准的规定找到该二进制报文中的特征码对应的特殊应用定义,按其特殊应用定义中对应的二进制报文格式解析二进制信息。
进一步,步骤a中,从《ITU 1371-3》协议标准中未利用的特殊应用码中选取一个二进制码作为发送方和接收方之间约定的传输中文信息的特征码。
本发明的有益效果是:利用了《ITU 1371-3》协议标准规定的专门用于特殊应用目的的二进制报文作为含中文的信息的交换载体,扩展了其特殊应用识别码用于含中文的信息的传输的用途,从而使得包含中文信息的传输既符合《ITU 1371-3》协议标准规定,又避免了对英文文本信息内容选用错误的解析方式,提高信息传输的可靠性。
附图说明
图1为本发明的方法流程图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步的描述。
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