[发明专利]一种弥补弹性环弹力值的方法有效
申请号: | 201010603802.3 | 申请日: | 2010-12-24 |
公开(公告)号: | CN102528385A | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | 张向东;耿强;郭红;徐峰;吴会娟 | 申请(专利权)人: | 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00 |
代理公司: | 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 21001 | 代理人: | 张晨 |
地址: | 110043 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 弥补 弹性 弹力 方法 | ||
技术领域
本发明属于机械加工领域,特别提供了一种通过外径控制弥补弹性环弹力值的方法。
背景技术
弹性环(结构见图1)是发动机减震装置中的摩擦环,要求具有一定的弹力值,该零件在制造过程中热处理变形规律无法精确掌握,弹力值、透光度和尺寸难以保证。目前对其的研制均从热处理入手,通过控制零件的热处理硬度来保证弹力值,然而其无规律可循,只能缩小热处理的硬度范围,结果造成大量的零件浪费,弹力却不合格,即使有些厂家加工出合格的零件,但检测出的弹力值亦偏小,组件上装配时,不能满足组件对摩擦力的要求,成为目前的瓶颈技术之一。
发明内容
本发明的目的在于提供一种通过外径控制弥补弹性环弹力值的方法,特别适用于高温合金弹性环,该方法根据热处理硬度修正弹性环的外径尺寸,能够解决零件因热处理变形而引起弹力值变化的问题,从而制造出合格的弹性环。
本发明具体提供了一种弥补弹性环弹力值的方法,其特征在于:通过每次热处理后弹性环材料硬度值C的不同来调整零件的外径尺寸B,从而弥补弹性环的弹力值,其中B=A+1.07-(C-35.5)×2%,A为弹性环外圆直径的设计尺寸(即测弹力值时所规定的尺寸),C为实际热处理的洛氏硬度值。
本发明提供的弥补弹性环弹力值的方法,其特征在于:将外径尺寸加工到调整值B后,再对弹性环开口。
本发明提供的弥补弹性环弹力值的方法,其特征在于:其具体步骤为:
a、取经过热处理后的弹性环半成品,车外圆至外圆直径=B+0.4mm;
b、磨外圆至外圆直径=B;
c、回火,温度:180~200℃,保温时间:2~3h;
d、在外圆表面喷涂等离子涂层;
e、车内孔至其内孔直径达到设计要求;
f、磨外圆至外圆表面粗糙度达到Ra≤0.8μm,保证零件壁厚;
g、线切割开口;
本发明提供的弥补弹性环弹力值的方法,突破了弹性环制造的技术瓶颈,且该方法缩短了加工周期,节约成本。采用本发明所述方法,能够制造出合格的弹性环,所得弹性环的弹力值均在27~35N之间,且透光度良好(≤0.01mm)。
附图说明
图1 弹性环结构示意图。
具体实施方式
实施例1
加工前零件状态:材料为高温合金GH696的弹性环零件坯料,经过热处理后,其硬度为HCR:35.5,零件记为A1,其基本尺寸(弹性环外圆直径的设计尺寸)为A=21.8+0.018,按照如下步骤进行加工:
a、车外圆至外圆φ23.27mm;
b、磨外圆至外圆直径B=22.87mm;
c、回火,温度:180℃,保温时间:3h;
d、在外圆表面喷涂一层厚度为0.35~0.40mm的BKHA等离子涂层;
e、车内孔至其内孔直径达到设计要求;
f、磨外圆至外圆表面粗糙度达到Ra≤0.8μm,保证零件壁厚1±0.05;
g、线切割开口,开口宽度为5mm;
所得弹性环经检测其弹力值为30.8N,透光度≤0.01mm,两端面平行度0.01~0.02mm。
实施例2
加工前零件状态:材料为高温合金GH696的弹性环零件坯料,经过热处理后,其硬度为HCR:32,零件记为A2,其基本尺寸(弹性环外圆直径的设计尺寸)为A=21.8+0.018,按照如下步骤进行加工:
a、车外圆至外圆φ23.34mm;
b、磨外圆至外圆直径B=22.94mm;
c、回火,温度:200℃,保温时间:2h;
d、在外圆表面喷涂一层厚度为0.35~0.40mm的BKHA等离子涂层;
e、车内孔至其内孔直径达到设计要求;
f、磨外圆至外圆表面粗糙度达到Ra≤0.8μm,保证零件壁厚1±0.05;
g、线切割开口,开口宽度为3mm;
所得弹性环经检测其弹力值为31.2N,透光度≤0.01mm,两端面平行度0.01~0.02mm。
实施例3
加工前零件状态:材料为高温合金GH3030的弹性环零件坯料,经过热处理后,其硬度为HCR:40,零件记为A3,其基本尺寸(弹性环外圆直径的设计尺寸)为A=21.8+0.018,按照如下步骤进行加工:
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