[发明专利]飞行控制系统概念样机设计方法无效
| 申请号: | 201010560848.1 | 申请日: | 2010-11-26 |
| 公开(公告)号: | CN101986318A | 公开(公告)日: | 2011-03-16 |
| 发明(设计)人: | 刘兴华;庄丽葵;王西超;曹云峰;王彪;周在华;张寅生;徐慧 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
| 主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
| 代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 许方 |
| 地址: | 210016*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 飞行 控制系统 概念 样机 设计 方法 | ||
1. 一种飞行控制系统概念样机设计方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤1、飞行控制系统的需求分析、管理与确认;
步骤2、飞行控制系统的系统分析与确认,进行系统结构与功能划分;
步骤3、各飞行控制系统成件模拟器设计;
步骤4、飞行控制系统的系统级设计与仿真,建立飞行控制系统概念样机。
2.如权利要求1所述飞行控制系统概念样机设计方法,其特征在于,所述步骤1包括以下各步骤:
步骤101、对用户需求进行分析、分解和精化,得到系统需求;
步骤102、建立系统需求之间的关联以及系统需求与用户需求之间的关联,得到系统需求模型;
步骤103、根据系统需求模型,建立系统用例模型。
3.如权利要求1所述飞行控制系统概念样机设计方法,其特征在于,所述步骤2包括
以下各步骤:
步骤201、根据系统用例模型进行系统结构与功能划分;
步骤202、构建系统可执行用例模型;
步骤203、合并各个用例模型得到系统顶层模型。
4.如权利要求1所述飞行控制系统概念样机设计方法,其特征在于,所述步骤3包括以下各步骤:
步骤301、各传感器模型的设计;
步骤302、各舵机模型的设计;
步骤303、飞机动力学模型的设计;
步骤304、分别进行飞控计算机逻辑部分的设计以及控制律部分的设计,并将两者结合为一个整体的飞控计算机。
5.如权利要求4所述飞行控制系统概念样机设计方法,其特征在于,步骤3是利用SYSML对飞行控制系统各个部件以及它们之间的耦合关系进行分析与研制,并分别在Simulink和Rhapsody软件环境下进行各部分的设计。
6.如权利要求1所述飞行控制系统概念样机设计方法,其特征在于,所述步骤4包括以下各步骤:
步骤401、定义系统核心功能,进行系统架构分析;
步骤402、利用架构分析的结果和系统分析中得到的顶层模型进行系统的架构设计;
步骤403、进行详细的架构设计以能够进行子系统和全系统不同级别的仿真。
7.如权利要求6所述行控制系统概念样机设计方法,其特征在于,所述步骤4是在Rhapsody软件中以SysML提供的块定义图、内部块图、状态图等为基础,结合Matlab软件中的Simulink模块对飞行控制系统进行系统分析与设计,建立从结构、功能、行为及性能等角度描述飞行控制系统概念样机;其中概念样机离散状态部分利用SysML中的块定义图、内部块图等描述其静态结构,利用顺序图、状态图等描述其动态行为;概念样机连续部分则在Simulink中进行描述。
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