[发明专利]采用焊接机壳的风机

说明书

技术领域

本发明涉及气体输送设备，更具体地说是涉及一种可广泛应用在能源动力、石油化工、冶金等工业领域中的、采用焊接机壳的风机。

背景技术

通风机、鼓风机、透平压缩机在能源动力、石油化工、冶金等工业领域发挥着及其重要的作用。传统风机，尤其是鼓风机和透平压缩机多为铸造机壳，但实际生产发现，铸造机壳的铸造成形周期长、用料多、成本高，尤其是特殊材料的铸造难以控制。

焊接机壳有效缩短了制造周期，用料少且节省铸模费用、成本的降低，这些优势使其得到越来越多的应用。但同时存在的问题是：目前，风机的轴封装置都是与机壳定位安装，而焊接机壳易变形，导致密封装置同轴度变差，从而造成密封性能下降，使用寿命降低，甚至造成密封装置失效。使企业停车次数增多，检修频繁，严重影响了生产。

发明内容

本发明是为避免上述现有技术所存在的不足之处，提供一种采用焊接机壳的风机，以期解决运行过程中由于机壳变形导致的密封装置同轴度变差的问题。

本发明解决技术问题采用如下技术方案：

本发明采用焊接机壳的风机的结构组成中包括有：焊接机壳、叶轮、风机主轴、主轴密封结构以及主轴轴承；其结构特点是设置主轴密封结构的壳体是与所述主轴轴承的轴承箱固定连接，在主轴密封结构的壳体与焊接机壳之间是以弹性件进行联接。

本发明采用焊接机壳的风机的结构特点也在于：

所述弹性件为波纹管，在所述波纹管的两端分别设置有端面法兰，所述波纹管是以其端面法兰分别与主轴密封结构的壳体以及焊接机壳通过螺栓进行连接。

设置风机主轴与叶轮的轮毂的配合面为锥面配合。

所述波纹管的端面法兰是在风机机壳的内侧进行安装。

设置风机主轴与叶轮之间为螺纹连接，并且风机主轴的连接螺纹设置为螺纹的方向与风机主轴转动方向相反。

所述主轴轴承采用滑动轴承。

与已有技术相比，本发明有益效果体现在：

本发明在主轴密封结构与焊接机壳之间设置波纹管实现弹性联接，使焊接机壳允许在一定范围内的三维方向变形，变形的同时并不影响密封装置的密封性及其使用寿命，可广泛应用于能源动力、石油化工、冶金等工业领域。

附图说明

图1为本发明结构示意图。

图2为本发明主轴密封结构与机壳之间柔性联接结构示意图。

图中标号：1焊接机壳、2叶轮、3波纹管、4主轴密封结构、5主轴轴承、6风机主轴、7配重轴、8密封圈。

具体实施方式

参见图1，图2，本实施例中，按常规形式设置的结构组成中包括有：焊接机壳1、叶轮2、风机主轴6、主轴密封结构4、主轴轴承5以及配重轴7；本实施例中，设置主轴密封结构4的壳体是与主轴轴承5的轴承箱固定连接，在主轴密封结构4的壳体与焊接机壳1之间是以弹性件进行联接。

图2所示，本实施例中，弹性件为波纹管3，在波纹管3的两端分别设置有端面法兰，波纹管3一端以其端面法兰与机壳1通过螺栓进行联接，并且在机壳1与该端面法兰之间设置有“O”型密封圈8，以确保在波纹管3与机壳1的联接处不会漏气；在波纹管3与主轴密封结构4的壳体之间，是以一对法兰通过螺栓进行连接，相互连接的一对法兰之间加装密封垫片，以保证不会漏气。波纹管的弹性联接使得在一定范围内允许机壳变形，保证了密封的同轴度。

具体实施中，为了更进一步提高风机运转的工作可靠性、平稳性，以及便于拆装，更进一步的结构形式也包括：

将风机主轴6与叶轮2轮毂的配合面采用锥面配合，便于叶轮2的拆装。

波纹管3的端面法兰是在风机机壳1的内侧进行安装，沿轴向依次拆卸叶轮2、波纹管3、主轴密封结构4，而不需要移动风机机壳1。

主轴密封结构4可以采用碳环加密封气的密封方式，主轴密封结构4的壳体采用水平中分结构，以便于密封检修。

在风机主轴6与叶轮2之间的螺纹连接结构中，将风机主轴的连接螺纹设置为螺纹的方向与主轴6转动方向相反，拧紧后旋转时，叶轮2不会松动，只会越转越紧。

主轴轴承5采用滑动轴承，以便于高速平稳运行。