[发明专利]海中隧道

权利要求书

1.一种海中隧道。

2.按照权利1所述的一种海中隧道，其特征是：连接各种海城，充分利用海水压力、重力作辅助动力，以宇宙光站立体网络系统的激光光能为主要能源，通过天地隧道中的光纤输入海城和海中隧道，能让大量的人和物资可以高速地在深海及深海陆地旅行和运输物资；为了克服水压对隧道体的压力和浪涌，海中隧道借鉴深海动植物既抗液压又抗海涌和抗地震的生存技术，重要的是构建抗压抗拉缓冲层系统分层减压。

3.按照权利1所述的一种海中隧道，其特征是：由高智能信息系统、抗压抗拉缓冲层系统、潜水舰艇层、普通车辆道路空气层、列车轨道层、真空磁悬浮隧道层、宇宙光站立体网络系统构成；

由外到里每一层都有抗压缓冲层，直到磁悬浮车辆外近似真空。

4.智能信息系统由云计算机网络系统、预警感知系统、定位系统构成。

5.抗压缓冲层系统由壳层、骨架层、水构成。抗压缓冲层系统抗液压又抗海涌和减震作用；使中间的磁悬浮列车轨道尽量保持长跑离弯短距离直的状态，以利于不能转弯的磁悬浮列车正常通行；

每一层都有壳层，壳层如鳞片相互交错却又用缓冲扣限制其过度错位，既可以避免强顶水压和浪涌而破裂，又可以限制缓冲错位过度而比此脱离断裂；起到既抗压又抗拉的效果；

缓冲扣可用弹簧、气压和液压系统作缓冲；

骨架层由圆管组成，其中可以通行深水潜水舰船。壳层和骨架层间填充过滤淡化水，既可以减少壳层和骨架层的压力，又可以让深水潜艇通过、有利于让潜艇在海中能海中城、车站等中转人员和物资，也充分利用水空间。在深海里海中城需要的深海生物和矿物资主要由能在深海自由行动的深海潜艇运输。

6.潜水舰艇层也由壳层、骨架层、水构成。其中可以通行普通潜水舰船。潜水舰艇层进一步起缓冲减压作用，并将水进一步淡化，，填充于壳层、骨架层中，又作为饮用水净化的水源。

7.普通车辆道路空气层由壳层、骨架层、空气、道路构成。此层中，有大气压，人可以在其中自由行走和上下车。

8.列车轨道层由壳层、骨架层、空气、轨道构成；此层空气较少，为真空磁悬浮隧道层的真空创造条件。为大量物资和人中距离运输和旅行通道。

9.真空磁悬浮隧道层由壳层、骨架层、真空、磁悬浮轨道构成；为大量物资和人远距离高速运输和旅行通道。通过外面几层抗压和减震，真空磁悬浮轨道应该很平稳了。