[发明专利]附着升降脚手架的停层结构

说明书

技术领域

本发明涉及一种建筑施工中能实现附着升降脚手架整体同步升降过程中准确停层的控制结构。

背景技术

建筑施工作业中的附着升降脚手架，是一种具有垂直升降运动/运输功能的特殊起重施工机械，其特殊性主要体现在它是在建筑施工中围绕建筑体外周搭设的需随建筑施工进度进行升降作业、且自身也具有一定高度的悬空运动型整体结构脚手架，由分散设置于建筑体各处的升降设备（多为提拉式升降机械设备）带动其进行高空升/降作业施工。

附着升降脚手架根据施工进度，需要升/降和准确停靠在相应的建筑物结构层所在处，使其上的定位连接部位能与建筑物墙体上附墙支承座的连接孔或在墙体结构上设置的预埋连接孔对准进行稳固连接。由于通过环绕建筑物周围的诸多升降设备共同带动附着升降脚手架作整体的升降运动时，其同步运动的精度一般较差，各机位的停靠定位位置难以保持统一，因而附着升降脚手架各部位的停层位置间会有较大差异，难以与在墙体上位置相对较准确的附墙支承座或对应预埋连接孔准确对位。

目前对附着升降脚手架进行停层定位的常用方式有两种。一种是通过调整附着升降脚手架上进行连接的可调吊拉杆的高低，对未准确定位的停层位置进行适当修正补偿。但这种方法无法消除各升降机位使附着升降脚手架升降后的不同步高差，且多次升/降运行后会进一步加大各机位的高差累计误差，使架体变形严重，形成了重大安全隐患。另一种方式是升/降运行到位后，通过升降设备的反复升/降调整，以螺栓或销钉对其上的定位孔与附墙支承座或墙体上的预埋连接孔进行孔对孔地找准定位。由于与附墙支座的预埋孔间的安装误差要求较高，因此对这种因升降不同步的高差调整精度要求相应也较高，对其二者的误差和一般都要求控制在螺栓孔直径和螺栓直径之差的范围内（一般≤1mm），这对建筑设备而言是很困难的。而反复的升降调试对孔也会造成架体及提升设备疲劳的加剧，并会增大架体各节点内应力的集中，同样易形成内在的重大安全隐患。

发明内容

针对上述情况，本发明提供了一种附着升降脚手架的停层结构，不仅可以简单方便地实现对附着升降脚手架整体运行的停层定位进行准确控制，而且还能起到防止及避免意外坠落事故发生的作用，进一步保障了施工安全。

本发明附着升降脚手架的停层结构，是在与附着升降脚手架连接的防倾覆导轨上，在与停层位置相适应的该导轨与施工建筑物墙面相对侧的位置处设置有贯通孔，其中穿套配合有可拆装的销轴，该销轴的轴向长度应能与固连于建筑物墙体上的附墙支承座作挡卡配合。

为便于操作，所说的该可拆装销轴的结构，优选为其一端的截面形状小于所说防倾覆导轨上设置的贯通孔的截面形状，其另一端的截面形状大于该贯通孔的截面形状。此结构可有利于防止和避免因操作不当而使长度相对较短的销轴尾端也进入或穿过贯通孔而脱出，影响其停层定位功能以及防止意外坠落功能的发挥。

试验表明，在上述停层结构中，与所说防倾覆导轨上穿套配合的该可拆装销轴作挡卡配合的附墙支承座的最佳部位，是固连设置在附墙支承座中通常为工字钢型结构的防倾覆承载结构上用于安装防倾导轮的该承载结构面。其具有足够大的承载结构面（工字钢的底平面）可以使与销轴的挡卡配合更为有效和可靠。

由于与附着升降脚手架相连接的防倾覆导轨，通常都是工字钢形截面结构的导轨，因此本发明上述形式的停层结构中，所说的贯通孔及穿套配合于其中的可拆装销轴，优选采用在工字钢截面的各防倾覆导轨结构的中脊两侧对称位置处各设置有一个的形式，以更有效地提高与所说附墙支承座相互挡卡时的可靠性和稳定性。

根据附着升降脚手架的施工实践，上述停层结构中所说防倾覆导轨上该可拆装式销轴的优选设置方式，可选择为设置在与防倾覆导轨底端具有距离L的位置处，所说的该距离L为所施工建筑物中相邻两结构层之间的层间距，其具体数值可视不同建筑物的层间距而定。这种方式设置，可更便于施工操作，也可最大限度减少不必要的结构浪费。