[发明专利]汽车

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车。

背景技术

驾驶者驾驶汽车时，对于车身周边的状况通常依赖于后视镜等辅助设备掌握，并结合驾驶者本身的经验加以判断反应。然而，对于经验不足的驾驶者，要同时分析判断车身周边复杂的状况，无疑是很大的挑战。

为了方便驾驶者轻松掌控汽车，在现有的汽车中，通常在车身外设置多个摄像设备，在车身内装设多个显示装置，该多个显示装置实时显示摄像设备获取的景物。然而，在行车过程中，驾驶者作出每个开车动作之前，一般只需要知道对应的周边情况即可，例如，如果要向右变换车道或右转弯，只需要知道汽车右侧的状况；如果要向左变换车道或左转弯，则一般只需要知悉汽车左侧的状况等等。因此，现有的汽车采用多个显示装置同时显示多个画面或在一个显示装置上显示多个拍摄设备获取的画面，不仅无法方便驾驶者轻松掌控汽车，反而很容易扰乱驾驶者的注意力，不利于行车安全。

发明内容

有鉴于此，有必要提供一种安全性较佳的汽车。

一种汽车，其包括一车身、一设置于车身左侧的左摄像装置、一设置于车身右侧的右摄像装置、至少一屏幕以及一控制系统。所述左摄像装置用于获取汽车左侧物体的动态影像，所述右摄像装置用于获取汽车右侧物体的动态影像。所述屏幕用于显示左摄像装置或右摄像装置获取的动态影像。所述车身上设置有左转向灯开关以及右转向灯开关，当左转向灯开关开启时，右转向灯开关关闭，当右转向灯开关开启时，左转向灯开关关闭。所述左转向灯开关以及右转向灯开关通过所述控制系统与所述屏幕连接。所述控制系统包括一接收模组以及一显示模组，所述接收模组用于接收所述右转向灯开关及/或左转向灯开关的开启信号，所述显示模组用于根据所述接收模组接收到的开启信号，触发所述屏幕显示左摄像装置获取的动态影像或右摄像装置获取的动态影像。

相较于现有技术，所述汽车通过控制系统控制屏幕上显示的动态影像，以让驾驶者在各种情况下了解对应的车后状况，便于掌控汽车。而且，由于屏幕每次只显示车身一侧的动态影像，利于驾驶者集中注意力，使得驾车更加安全。

附图说明

图1是本发明实施方式提供的汽车的示意图。

图2是图1的汽车的控制系统的功能模组图。

附图标号说明

汽车                      100

车身                      10

左转向灯开关              11

右转向灯开关              13

左摄像装置                20

右摄像装置                30

屏幕                      40

控制系统                  50

接收模组                  51

显示模组                  53

电源模组                  55

存储器                    60

第一存储单元              61

第二存储单元              63

具体实施方式

下面将结合附图，对本发明作进一步的详细说明。

请参阅图1、图2，为本发明实施方式提供的一种汽车100。所述汽车100包括一个车身10、一个设置于车身左侧的左摄像装置20、一个设置于车身右侧的右摄像装置30、至少一屏幕40及一个控制系统50，所述左摄像装置20、右摄像装置30通过所述控制系统50所述屏幕40连接。

所述车身10上设置有左转向灯开关11以及右转向灯开关13，左转向灯开关11用于在汽车100换左向之前，手动或自动启闭车身10上的左灯(图未示)；右转向灯开关13用于在汽车100换右向之前，手动或自动启闭车身10上的右灯(图未示)，以提示汽车100将要进行转向。而且，当左转向灯开关11开启时，右转向灯开关13关闭，当右转向灯开关13开启时，左转向灯开关11关闭。本实施方式中，所述左转向灯开关11以及右转向灯开关13合成为一个单刀双铡开关，所述单刀双铡开关包括左连通状态、右连通状态以及中间状态，当所述单刀双铡开关处于左连通状态时，所述左转向灯开关开启，当所述单刀双铡开关处于右连通状态时，所述右转向灯开关开启，当处于中间状态时，所述左转向灯开关11或右转向灯开关13均关闭。所述左转向灯开关11以及右转向灯开关13也通过所述控制系统50与所述屏幕40连接。