[发明专利]阿特金森循环发动机空燃比控制系统

权利要求书

1.一种阿特金森循环发动机空燃比控制系统，包括：发动机电控单元、进气回流估计单元、残余废气估计单元、发动机转速传感器、节气门位置传感器、凸轮轴位置传感器、氧传感器和喷油器，其特征在于：

所述的发动机电控单元、进气回流估计单元、残余废气估计单元、发动机空燃比前馈控制器之间通过CAN总线相连，发动机转速传感器、节气门位置传感器、凸轮轴位置传感器通过信号线与发动机电控单元连接；

所述的发动机电控单元接收来自发动机转速传感器、节气门位置传感器、凸轮轴位置传感器输出的传感信号，并整理输出至进气回流估计单元和残余废气估计单元；同时发动机电控单元接收来自进气回流估计单元和残余废气估计单元的流量估计信息和废气估计信息并根据控制策略将喷油量控制指令输出至喷油器。

2.根据权利要求1所述的阿特金森循环发动机空燃比控制系统，其特征是，所述的发动机控制单元内设有空燃比控制模块，该空燃比控制模块包括：基本空燃比控制器、空燃比前馈控制器和空燃比反馈控制器，其中：空燃比控制模块根据发动机转速传感器、节气门位置传感器、凸轮轴位置传感器和氧传感器输出的传感信号以及进气回流估计单元和残余废气估计单元输出的流量估计信息和废气估计信息得出喷油量以实现空燃比的精确控制。

3.根据权利要求2所述的阿特金森循环发动机空燃比控制系统，其特征是，所述的空燃比控制模块中的基本空燃比控制器根据发动机各传感器信息计算基本喷油量；前馈控制器根据进气回流估计单元和残余废气估计单元返回的流量估计信息和废气估计信息进行分析处理产生空燃比前馈控制信号；空燃比反馈控制器根据氧传感器信号进行分析处理产生空燃比反馈控制，并根据基本空燃比信号、前馈控制信号和反馈控制信号进行喷油量计算得到喷油量驱动信号并以喷油量控制指令形式输出至喷油器。