[发明专利]汽车中的物品存放装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车中的物品存放装置，其带有界定物品容纳腔的底部和侧壁，以及至少一个长形的、弹性的带状元件，该带状元件在其两端的区域内至少支承在侧壁中，其中，带状元件可从一个贴靠在侧壁上的位置转移到一个连接侧壁的壁区段的、分割容纳腔的位置中。

背景技术

这种存放装置由德国专利申请10 2008 064 460.9已知。在该存放装置中，容纳腔一方面由两个基本上平行布置的侧壁区段，另一方面由两个相对于容纳腔向外拱曲设置的侧壁区段构成。向外拱曲的侧壁区段之一容纳一长形的弹性带状元件，其在稳定拱曲的第一位置中贴靠在该侧壁区段上，并且可变形进入稳定的、反向拱曲的第二位置中。在该变形的位置中，水平布置的带状元件把容纳腔分成两个子空间，其中，这两个子空间中较小的一个子空间在带状元件和支承该带状元件的壁区段之间形成。这两个子空间用于容纳物品，例如小的子空间用于容纳饮料容器或饮料瓶。若需要尽可能大的容纳腔，仅须使该带状元件变形回到贴靠在壁区域上的位置中。

存放装置相似的设计在DE 10 2006 018 859 A1中公开。在此，设有两个长形的弹性带状元件，其分别可以布置在两个不同的位置中，其中，这两个带状元件在每个位置中将在存放装置侧壁区段和底部之间构成的容纳腔分成三个子空间。在两个带状元件彼此远离拱曲的位置中形成一个大的中间子空间和两个较小的侧面子空间，用来容纳带有基本上圆形横截面的大容器。若两个带状元件相叠地拱曲，中间的子空间减小，并且得到较大的外侧子空间，用于容纳两个较小的、尤其带有圆形横截面的容器。

在US 2008/0001423 A1中已知，在汽车的物品存放装置中设置一种弹性的平面元件，其可以从第一翻转位置移动到第二翻转位置。该平面元件形成一个袋壁(Taschenwandung)，对此，在袋壁的第一位置中打开和在袋壁的另一位置中封闭一个用于容纳物体的袋子。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是，这样改进一种开头所述类型的存放装置，以便可以特别有利地、结构简单地支承带状元件并且借助带状元件以最少的部件划分容纳腔。

在前述类型的存放装置中这样解决该技术问题，即，带状元件分别在其各端部区域内的上部和下部容纳一个支承销，其中，上部的支承销在侧壁的上端区域内支承在侧壁中，并且下部的支承销与侧壁相邻地支承在底部中。

前述的“上部”和“下部”是相对于底部的水平布置的，因此带状元件远离底部的端部描述为上端，带状元件朝向底部的端部描述为下端。该概念的解释也适用于下列所选的相应说明。

所述带状元件的支承可以实现将带状元件简单、通用地支承在侧壁和底部中。该简单的支承结构允许，在按本发明的存放装置中，在侧壁和底部中设有大量的带状元件支承销的支承位置，以使带状元件可以定位在存放装置各种不同的位置上。这使得不仅可以设置和不同地定位单个带状元件，而且可以给存放装置配备多个带状元件，其中，所述多个带状元件可以绝对持久地保留在容纳腔中，并因此不需要拆卸。因为宽松地保存这些带状元件，所以存在带状元件不会丢失的优点。

若一个带状元件或所述带状元件不需要用来划分容纳腔，则它被放置于贴靠在侧壁上的位置中。因此，提供未被划分地用来容纳各种物品的整个容纳腔。若期望借助一个带状元件将容纳腔划分为两个子空间或借助多个带状元件将容纳腔划分为多个子空间，仅需将带状元件从其贴靠在侧壁的位置移动到连接侧壁的壁区段的位置。在此，尤其这样布置各带状元件，使其连接侧壁对置的壁区段。

支承杆尤其用于支承带状元件的各端部。该支承杆穿过带状元件，并且在突伸出带状元件的端部区域中形成用于在侧壁和底部支承带状元件的支承销。

如果带状元件的各端部具有一个设置在横向长度上的、用于容纳支承杆直线形延伸区域的孔，则可尤其简单地设置支承杆在壁元件中的支承结构。带状元件的横向延展方向是指垂直于底部的延展方向。

为了在带状元件不同的位置容纳下部的支承销而在底部设置多个孔被视为是尤其有利的。相应地，为了在带状元件的不同位置容纳上部的支承销，侧壁应设有多个插口。因为各带状元件垂直于底部定向，所以就带状元件的各端部而言，优选在底部的孔和侧壁中的插口布置在共同的垂直平面中。用于上部支承销的各插口尤其具有一个孔和一个槽。由此，可以实现上部支承销在侧壁中的插接以及抗扭转的连接。由此，带状元件充分地固定在各端部区域内，以便承受尤其在划分容纳腔时通过物品引入该容纳腔的力。例如在汽车加速并且因此物品倾向平行于底部移动时，出现这种力。