[发明专利]刮水器有效
申请号: | 201010296934.6 | 申请日: | 2010-09-28 |
公开(公告)号: | CN102029974A | 公开(公告)日: | 2011-04-27 |
发明(设计)人: | P·布劳恩;N·韦格纳;F·蒂希 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | B60S1/04 | 分类号: | B60S1/04;B60S1/08 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李永波;汲长志 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 刮水器 | ||
技术领域
本发明涉及一种用于机动车的刮水器,还涉及一种用来控制刮水臂的运动的控制装置,并涉及一种用来擦拭机动车的车窗的方法。
背景技术
用来擦拭机动车的车窗的刮水器在不同的实施例中已知。刮水器包括刮水器电机,用来使刮水臂在车窗上在下反转位置和上反转位置之间周期性地来回运动。由橡胶材料制成的刮水片设置在刮水臂上,此刮水片紧贴在车窗上,并在刮水臂运动时擦去位于车窗上的水和污物。刮水器电机按常规方式构成为循环电机,它只能在旋转方向上执行旋转运动。在此,为了把旋转运动转换成刮水臂的周期性摆动运动,设置有例如形式为曲柄传动机构的机械装置。
已知的刮水器包含两个设置在驾驶侧和副驾驶侧上的刮水臂,它们被同向或反向地驱动。刮水臂在同向驱动时以相同的方向进行摆动,而在反向驱动时以相反的方向进行摆动。在这两种构造方案中,驾驶侧的刮水臂的上反转位置位于车窗的边侧部段的范围内,通常所涉机动车的A柱也设置在此范围内。在反向驱动时在副驾驶侧上也是这种情况。
通常,在刮水臂的上反转位置和A柱之间设置有间隔或余留。此间隔的作用是,在刮水臂驱动时避免刮水臂撞到A柱上,因为随着机动车速度的提高,刮水臂由于风力总是朝A柱的方向挤压,或上反转位置总是朝A柱的方向推移。因此在A柱和上反转位置之间存在着这样的区域,在此区域中通常不会进行擦拭。其结果是,在车窗的所涉边侧部段中会形成污物或积雪三角区,因而会限制视野,并由此影响行车安全。
发明内容
本发明的目的在于,提供一种用来更好地擦拭机动车的车窗的方案。
通过按权利要求1所述的用于机动车的刮水器并通过按权利要求7所述的用来控制刮水臂的运动的控制装置并通过按权利要求9所述述的用来擦拭机动车的车窗的方法来实现此目的。在从属权利要求中说明了本发明的其它有利的构造形式。
按本发明,建议了一种用于机动车的刮水器,它具有用来擦拭机动车的车窗的刮水臂。此刮水器被构造成使得用来擦拭车窗的刮水臂在处于车窗的下方部段范围内的第一反转位置和处于车窗的边侧部段范围内的第二反转位置之间运动,此刮水器被进一步构造成使得刮水臂还额外地在第一反转位置和处于车窗的边侧部段范围内的第三反转位置之间运动,其中与通过在第一和第二反转位置之间的擦拭相比,通过在第一和第三反转位置之间的擦拭获得更大的擦拭区域。
由于额外地设置了第三反转位置,刮水器可在边侧部段的方向上扩大擦拭区域。通过这种方式,可避免污物或积雪堆积在此范围内,或可去除已经形成的污物或积雪三角区。由此,此刮水器可提供更大的视野,或防止干扰性的视界障碍。
对于刮水器来说,在第一和第三反转位置之间的(额外)擦拭与一定的条件有关。在优选的实施例中,刮水器被构造成只在低于预先规定的机动车速度时才在第一和第三反转位置之间擦拭车窗。以这种方式能避免在第一和第三反转位置之间进行擦拭时,刮水臂碰撞到车窗的边侧部段范围内的机动车A柱上。
在另一优选实施例中,刮水器被构造成在刮水器的一种操作模式中在第一和第三反转位置之间擦拭车窗,在这种操作模式中车窗擦拭液被施加在车窗上。可由机动车的使用者例如通过操纵刮水杆来引发这种操纵模式以用来清洗车窗。通过使用车窗擦拭液,能可靠地去除车窗边侧范围内的污物。
在另一优选实施例中,刮水器被构造成按照第一和第二反转位置之间的预先规定的擦拭周期或擦拭行程的数目在第一和第三反转位置之间规律地擦拭车窗,因此能以很高的可靠性避免在车窗的边侧部段范围内形成污物或积雪三角区。
在另一优选实施例中,刮水器还具有与刮水臂相连的驱动装置以用来使得刮水臂运动。此驱动装置在此具有可逆电机,因此在常规的循环电机中使用的机械装置例如曲柄传动机构可以省去。因此,能以很高的精度确定刮水臂的不同反转位置。
如果驱动装置按另一优选的实施例具有直接驱动电机,则尤其是这种情况。
按本发明,还建议了一种用来控制刮水臂的运动的控制装置,此刮水臂用来擦拭机动车的车窗。此控制装置被构造成使得用来擦拭车窗的刮水臂在处于车窗的下方部段范围内的第一反转位置和处于车窗的边侧部段范围内的第二反转位置之间运动。此控制装置被进一步构造成使得刮水臂还额外地在第一反转位置和处于车窗的边侧部段范围内的第三反转位置之间运动,其中与通过在第一和第二反转位置之间的擦拭相比,通过在第一和第三反转位置之间的擦拭获得更大的擦拭区域。
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