[发明专利]摩托车前导流罩支架及其摩托车

权利要求书

1.一种摩托车前导流罩支架，其特征在于：包括前连接板、左条形侧架板和右条形侧架板，前连接板左右两端分别向后折弯使其形成U形结构，U形结构的两侧边分别与左条形侧架板和右条形侧架板一一对应固定连接，前连接板设置用于连接前导流罩上边的前连接部；左条形侧架板和右条形侧架板分列车架立管左右两侧且上端部分别设置用于固定连接车架立管的支架上连接部，左条形侧架板和右条形侧架板下端部分别设置用于连接发动机支架的支架下连接部，左条形侧架板下端部还设置用于连接前导流罩左翼板的左连接部，右条形侧架板下端部还设置用于连接前导流罩右翼板的右连接部。

2.根据权利要求1所述的摩托车前导流罩支架，其特征在于：所述前连接板的U形结构两侧边、左条形侧架板和右条形侧架板的板面平行设置且平行于摩托车纵向中线。

3.根据权利要求2所述的摩托车前导流罩支架，其特征在于：所述左连接部包括左连接杆和左连接板，左连接杆一端与左条形侧架板固定连接，另一端沿横向向左延伸固定连接于左连接板，所述左连接板板面平行于左条形侧架板；所述右连接部包括右连接杆和右连接板，右连接杆一端与右条形侧架板固定连接，另一端沿横向向右延伸固定连接于右连接板，所述右连接板板面平行于右条形侧架板。

4.根据权利要求3所述的摩托车前导流罩支架，其特征在于：所述右连接杆的长度大于左连接杆，摩托车发动机排气筒通过右连接杆下部。

5.根据权利要求4所述的摩托车前导流罩支架，其特征在于：所述左连接杆和左连接板之间焊接有加强肋板。

6.根据权利要求5所述的摩托车前导流罩支架，其特征在于：所述左连接板和前导流罩左翼板之间、右连接板和前导流罩右翼板之间、支架上连接部和车架立管之间、支架下连接部和发动机支架之间以及前连接部和前导流罩上边之间均通过连接孔由贯穿的螺钉固定连接。

7.根据权利要求6所述的摩托车前导流罩支架，其特征在于：所述前导流罩左翼板上位于左连接板和前导流罩左翼板之间、前导流罩右翼板上位于右连接板和前导流罩右翼板之间以及导流罩上边上位于导流罩上边和前连接部之间分别设置补偿凸起，连接孔通过补偿凸起。

8.一种应用权利要求1至7任一权利要求所述的摩托车前导流罩支架的摩托车。