[发明专利]发动机启动装置有效
申请号: | 201010290418.2 | 申请日: | 2010-09-20 |
公开(公告)号: | CN102168639A | 公开(公告)日: | 2011-08-31 |
发明(设计)人: | 渡边延广 | 申请(专利权)人: | 洋马株式会社 |
主分类号: | F02N1/02 | 分类号: | F02N1/02 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 黄永杰 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 启动 装置 | ||
1.一种发动机启动装置,其具备:
启动手柄,该启动手柄具有安装于发动机的启动轴的安装轴、及用于经由该安装轴使所述启动轴沿启动旋转方向旋转的手柄主体;
反转停止装置,在所述启动轴相对启动旋转方向反转了的情况下,该反转停止装置停止与所述启动轴连动而反转的所述手柄主体,其特征在于,
所述启动轴和所述安装轴的安装构成是,
将所述安装轴插入设于所述启动轴的插入孔,
设于所述启动轴的启动轴凸轮和设于所述安装轴的凸轮销卡合的结构,
所述反转停止装置具备:
检测所述启动轴反转了的反转检测机构、
反转放开机构,在该反转检测机构检测到了所述启动轴的反转的情况下,该反转放开机构从所述启动轴将所述手柄主体放开,
所述反转检测机构具备:
外部部件,其具有旋转部、外嵌于该旋转部的外周的支承部,且设于所述发动机侧;
内部部件,其内接于所述旋转部,且设于所述启动手柄侧;
第一单向离合器,其设于所述旋转部和所述支承部之间,沿启动旋转方向能够空转且沿反转方向不能够空转地构成,
所述反转放开机构设于所述安装轴和所述手柄主体之间,并且设为沿启动旋转方向不能空转且沿反转方向能够空转地构成的第二单向离合器,
该第二单向离合器具备与所述安装轴能够卡合的卡合部件,
该卡合部件经由转动轴能够转动地支承于所述手柄主体,
在所述手柄主体沿启动旋转方向旋转了的情况下,所述卡合部件以所述转动轴为支点沿启动旋转方向转动而与所述安装轴卡合,将所述手柄主体的旋转力传递到所述安装轴,另一方面,
在所述启动轴反转了的情况下,所述卡合部件以所述转动轴为支点沿反转方向转动,和所述安装轴的卡合分离,将从所述安装轴向所述手柄主体传递的旋转力切断。
2.如权利要求1所述的发动机启动装置,其特征在于,
在所述外部部件设有朝向内接的所述内部部件突出的外部销,
在所述内部部件设有和所述外部销卡合的切口部,
该切口部的切口深度设定为比所述启动轴凸轮的深度深。
3.如权利要求1或2所述的发动机启动装置,其特征在于,
所述发动机配置于作业机内,
在该作业机侧设置所述外部部件。
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