[发明专利]滑块式隧道灯支架无效
申请号: | 201010288348.7 | 申请日: | 2010-09-17 |
公开(公告)号: | CN102022700A | 公开(公告)日: | 2011-04-20 |
发明(设计)人: | 杨红军 | 申请(专利权)人: | 广东省长大公路工程有限公司 |
主分类号: | F21V21/108 | 分类号: | F21V21/108;F21V21/34;F21W131/101 |
代理公司: | 广州市南锋专利事务所有限公司 44228 | 代理人: | 李永庆 |
地址: | 514311 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑块式 隧道 支架 | ||
技术领域
本发明涉及一种照明用支架,具体是指一种在隧道中用的灯支架。
背景技术
在现实的类似于隧道墙体的安装环境中,由于墙体为水泥土钢筋结构,在安装固定有一定重量的灯具或其它物体时,需要使用膨胀螺丝固定,从而需在墙体上进行钻孔,当钻孔位置与墙体的钢筋相对应时,一般安装使用的电钻无法穿过钢筋,而且当墙体的钢筋结构被破坏的话直接影响到墙体的结构安全,因此,在目前的安装遇到此种情况,只能通过移动被安装物与墙体里钢筋的相对位置,从而避开安装孔位与钢筋的冲突。这样的话,就使被安装物的位置与设计安装的位置不相符,直接影响到其使用效果。在隧道的照明灯具安装时,由于隧道墙体上使用的钢筋密度及钢筋直径相对一搬楼房的话要更大,所以经常会遇到以上的情况,当灯具安装位置偏离设计位置后,将直接影响在隧道内的照明效果,路面出现光斑等不良现象,影响到隧道行车的安全。
发明内容
为了克服上述之不足,本发明的目的在于提供一种方便安装并且还能保证不偏离预设的安装位置的滑块式隧道灯支架。
为解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案是:滑块式隧道灯支架,包括有灯座和固定支架,其特征在于:所述灯座上设有轨槽,所述轨槽上设有滑块,滑块通过固定支架固定在隧道内的墙壁上。
所述滑块有两个,每个滑块的两端设有卡钩,滑块通过卡钩卡接在轨槽上。
所述固定支架是由L型上支架和L型下支架构成,所述L型上支架与隧道内的墙壁通过螺丝固定连接L型下支架固定在滑块上,所述L型上支架与L型下支架之间通过螺丝固定连接。
所述滑块上设有锁紧固定滑块用的螺孔,螺孔内设有锁紧螺丝。
本发明的有益效果在于:由于采用滑块式隧道灯支架,不仅方便了对灯具的安装,而且还实现了灯具实际的安装位置能够完全对应设计安装位置,达到设计的要求,保证了隧道照明的效果。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细说明:
图1为本发明的结构示意图;
图2为图1所示的俯视图;
图3为图1所示的后视图;
图4为图2所示的滑块的结构示意图;
图5为图4所示的侧视图。
图中:1、灯;2、灯座;3、L型上支架;4、L型下支架;5、螺丝;6、滑块;7、驱动电源;8、轨槽;9、长圆孔;10、锁紧螺丝;11、电源线;12、控制线;13、固定螺丝;14、固定孔;15、螺孔;16、卡钩。
具体实施例
如图1、2、3、5所示,滑块式隧道灯支架,包括有灯座2和固定支架,灯1设在灯座2上,在灯座2的底面上设有轨槽8,连接有电源线11和控制线12的驱动电源7设在灯座2的底面上且位于轨槽8的一侧,所述滑块6有两个,每个滑块6的两端设有卡钩16,滑块6通过卡钩16卡接在轨槽8上。
所述固定支架是由L型上支架3和L型下支架4构成,L型上支架3上设有长圆孔9,螺丝穿过长圆孔9将L型上支架3固定在隧道内的墙壁上,滑块6上设有固定孔14,固定孔14与固定螺丝13的配合,将L型下支架4固定在滑块6上,所述L型上支架3与L型下支架4之间通过螺丝5固定连接。
如图4、5所示,所述滑块6上设有锁紧固定滑块用的螺孔15,螺孔15内设有锁紧螺丝10。
工作原理:由此我们设计支架滑块,当灯座在设计的位置安装时,对支架的位置要求就很低,其安装位置非常灵活,固定好支架后,灯座可实现在支架上自由滑动,当灯座2相对滑块6的位置确定后,旋拧锁紧螺丝10,使锁紧螺丝10顶紧灯座2的底面,从而将灯座2与滑块6加以固定,本发明的结构形式实现了灯具实际的安装位置能够完全对应设计安装位置,达到设计的要求,保证了隧道照明的效果。
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