[发明专利]一种极化干涉合成孔径雷达系统性能评估方法有效
| 申请号: | 201010287638.X | 申请日: | 2010-09-19 |
| 公开(公告)号: | CN102401892A | 公开(公告)日: | 2012-04-04 |
| 发明(设计)人: | 洪文;周勇胜 | 申请(专利权)人: | 中国科学院电子学研究所 |
| 主分类号: | G01S7/40 | 分类号: | G01S7/40 |
| 代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 周国城 |
| 地址: | 100190 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 极化 干涉 合成孔径雷达 系统 性能 评估 方法 | ||
1.一种极化干涉合成孔径雷达系统性能评估方法,包含系统典型应用的性能评估,其特征在于,包括如下步骤:
A)利用极化干涉合成孔径雷达系统的参数及典型目标场景参数计算干涉去相干大小;
B)根据极化干涉合成孔径雷达系统的参数及设定的典型目标场景参数,仿真极化干涉合成孔径雷达数据;
C)基于B)步所获得的数据重新估计目标场景的参数;
D)通过目标场景参数的设定值和估计值的比较,评估该极化干涉合成孔径雷达系统的应用性能。
2.如权利要求1所述的评估方法,其特征在于,所述步骤A)中,干涉去相干的计算包含如下步骤:
A1、计算体散射去相干的大小:
式中φ0为地形相位;为地体幅度比,表示不同极化状态;表示纯体散射去相干:
式中hV和σ分别为典型目标场景的高度和衰减系数,θ为入射角,κz为垂直波数,B⊥为垂直基线,λ为雷达波长,H为平台高度,κ为波数,对于雷达交替工作模式,其值为κ=4π/λ,对于雷达单发模式,其值为κ=2π/λ:
A2、计算雷达系统热噪声去相干大小:
式中SNR为雷达信噪比,σ0为雷达归一化后向散射系数,NEσ0为系统噪声等效后向散射系数;
A3、计算数据处理中配准去相干大小:
式中δrg和δaz分别为距离向和方位向的配准像素精度;
A4、计算雷达系统模糊去相干大小:
式中RASR和AASR分别为距离向和方位向的模糊-信号比;
A5、估计量化去相干大小:
若为2+2比特量化,其量化去相干大小约为γQuant=0.895;
若为3+3比特量化,其量化去相干大小约为γQuant=0.966;
若为4+4比特量化,其量化去相干大小约为γQuant=0.991;
若为5+5比特量化,其量化去相干大小约为γQuant=0.997;
A6、若极化干涉合成孔径雷达为重复飞行获取数据,则还需计算时间去相干大小,评估不同时间去相干时的系统性能;时间去相干的一个粗略计算公式为:
式中σy和σz分别为交轨向和垂直向的均方差运动,κ为波数,θ为入射角;
A7、计算除体散射外的总去相干大小:
γD=γSNR·γCoreg·γAmb·γQuant·γTemp。 (7)
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